Vehículos bajos en emisiones y con control GPS DB Schenker-Spain Tir: imagen de marca en la flota terrestre DB Schenker Spain-Tir ha decidió incorporar su imagen corporativa atoda su flota terrestre para lo que afronta una importante inversión, que irá destinada a incorporar la marca cerca de 1.500 vehículos de transporte. La organización de transporte DB Schenker Spain-Tir ha puesto en marcha un importante proyecto con el objetivo de dispo- ner del 75% de su flota, tanto la propia, como la externa subcontratada, con la imagen corpo- rativa de la compañía, todo ello antes de que fi- nalice el primer semestre de 2013. Para Jaume Ballester, Presidente y CEO de la filial española: la imagen corporativa que una empresa lanza al mercado es fundamental para su visibilidad. Por este motivo, DB Schenker Spain-Tir se ha propuesto afrontar una significativa in- versión, la mayor parte de ella con recursos propios, para mostrar al mercado sus solu- ciones de transporte por cualquier medio. Se trata de aprovechar la experiencia de DB Schenker como proveedor de servicios lo- gísticos, aéreos y marítimos, así como el alto grado de conocimiento de Spain-Tir en el sector terrestre, para darlo a conocer al mer- cado global de la Península Ibérica. Un buen modo para ello pasa por ofrecer una imagen corporativa acorde con la organización que representamos, ahora agrupada bajo una única marca como es DB Schenker Spain-Tir, explica Ballester. Flota moderna y ecológica Los esfuerzos de la compañía se van a enca- minar a consolidar una flota moderna, eficaz y sostenible, formada por 32 tractoras, 89 re- molques para transporte nacional e interna- cional y ocho camiones rígidos destinados a la distribución capilar. Estas cifras correspon- den a la plataforma central en Zona Franca, ya que si se añade la flota que dispone en la Red Nacional, suma un total de 1.523 vehículos. El cambio en la rotulación supone un importante salto cualitativo que se une a la preocupación de la empresa por el medio ambiente y las emisiones de dióxido de car- bono. En este sentido, destaca que toda la motorización de sus vehículos en flota pro- pia es Euro-5 y las previsiones indican que las nuevas adquisiciones incorporen las últimas novedades existentes en el mercado, como los nuevos modelos Euro-6, previstos para finales del 2013 y que estarán equipados con un sistema de geo-localización (GPS). m&a 23 manutencion & almacenaje 482 Actualidad