motorreductores, lo que aporta grandes ventajas. Para el Director de Servicio y Mantenimiento de los centros de distribución de Chronopost de Chilly-Mazarin y Roissy, el Sr. Fouquet, La solución propuesta por Nord, permite des- centralizar el control de cada motor en el propio motor. Esto tiene dos ventajas importantes: por una parte se ahorra espacio al eliminar los enormes armarios de control electrónico, que hubiésemos te- nido problemas para ubicar; y, por otra parte, desaparece el cableado de los armarios, junto a las restric- ciones de tamaño y los riesgos de enganche que conlleva. El convertidor de frecuencia montado en el motorreductor comunica mediante un bus de campo Profibus con un autómata programable o PLC, que reenvía la información al centro de control. En este sentido, el correcto control y sincronización de los acciona- mientos de Nord es un requisito clave, ya que cada paquete debe ser procesado, es decir, identifi- cado y enviado al muelle correcto en menos de tres minutos. Esto significa, que cada paquete es registrado al principio de la línea y Unidades de accionamiento totalmente integradas La gama SK200E de convertidores de frecuencia de Nord Drevesystems ha sido diseñada para ser montada directamente en la caja de bornes del motor y lograr unidades de accionamiento totalmente integradas. Las unidades tienen una serie de funciones básicas, como el control del flujo vectorial en lazo abierto; limitador de freno integrado y control de freno electromagnético. También incorporan el tratamiento de señales procedentes de un encoder incremental o absoluto e integran la función Posicon para el posicionado del eje. seguido paso a paso a lo largo del sistema de clasificación. Rapidez y servicio postventa Una de las ventajas de los moto- rreductores Nord que supusieron un hito para Chronopost fue que en cada línea transportadora sencilla se podían implementar hasta tres puntos de entrada y en un sistema de clasificación hasta cuatro puntos de alimentación. Por ello, si en muelle de carga se acumulan paquetes, se puede bajar la velocidad de la cadena de forma que las cintas transporta- doras pueden actuar de almacén de acumulación, evitando un registro de atasco. Otro aspec- to clave para la elección de los accionamientos Nord, es según Fouquet, la flexibilidad y el servi- cio del personal de Nord. m&a 39 manutencion & almacenaje 481 Soluciones