WCS con más prestaciones y WMS como herramienta de planificación La razón para la evolución de los WCS en la automatización de determinadas operaciones se dirige a lograr mayor eficiencia en productividad y menores costes, ya que una parte considerable del coste variable en un centro de distribución se encuentra asociado al procesamiento de pedidos. La capacidad de reacción a las demandas de los consumidores debe ser muy rápida y, en esta línea, los fabricantes de WCS les están dando capacidad para tomar decisiones dinámicas como la de reasignar una orden que acaba de entrar desde el consumidor, hasta la estación de empacado. El alto procesamiento de órdenes representan un salto adelante para los WCS que siempre habían estado asociados únicamente al control de equipos (transportadores, clasificadores, estaciones de empacado, almacenes automáticos), para evolucionar a gestionar los recursos de forma más eficiente. Si bien el cambio en la automatización de islas de procesos, empezó hace una década con los PLC que han sofisticado el control de la automatización, tienen, sin embargo, limitadas sus capacidades de procesamiento. El WCS permite analizar los datos y tomar decisiones en tiempo real en milésimas de segundos, que es lo que necesitan máquinas como algunos clasificadores de alta velocidad que no pueden esperar el acceso al host. Funcionalidad y capacidades del WCS como director de orquesta. Fuente Georgia Tech. Institute En el modelo clásico, el WMS supervisa y dirige las operaciones del almacén ejecutando las tareas para cumplir los pedidos y recurre al WCS para que coordine el manejo de materiales en los subsistemas (transportadores, clasificadores, etc.) y encuentre la mejor ruta del destino asignado por el WMS. Mientras el WMS se centra en gestionar los procesos que requieren mano de obra intensiva como picking, carretillas, etc.; el WCS se centra en los equipos, en los que en cada punto de decisión determina el flujo de producto más eficiente y transmite sus órdenes a los controladores de los equipos para lograr el resultado deseado. Por lo que en el modelo emergente, el WCS incluye gestión de recursos no solo automáticos sino convencionales. Su función sería la de equilibrar la carga con el objetivo de que las operaciones de poner una caja con el pedido en el muelle de carga salga al mejor coste. Esto significa que en lugar de trabajar con picos y valles, mantiene un flujo constante de trabajo desde la recolección, al clasificador, el picking y las estaciones de empacado. A pesar de esta proactividad del WCS, el WMS tiene un papel muy importante en las instalaciones altanamente automatizadas, ya que ha pasado de ser un motor de designación de tareas a una herramienta de planificación. Así mientras el WMS da una visión amplia de la cadena de suministro, el WCS se focaliza en las operaciones dentro de la instalación. Sin embargo, para conseguir la mayor eficiencia en las operaciones, es decir lograr que el producto que sale del clasificador lo haga de la forma más eficiente al menor coste, es importante que la tecnología y los avances en el software del WCS o del WMS se complementen de la mejor manera posible. nada con rodillos motorizados y conectar a una zona de acumulación con motores AC, combinando ambos motores para lograr lo mejor de cada uno. Si bien, las tendencias apuntan a la utilización de motores síncronos como los propuestos por Interroll, que tienen eficiencias cercanas al 90% muy por encima de los accionamientos AC. Si bien es cierto que se ha ido a un aumen- to constante de la velocidad y la capacidad de proceso de los clasificadores, pueden no representar una ventaja si el sistema no pue- de mantener esta dinámica, ya que si no se pueden preparar pedidos, empacar, etc., con estos altos ratios se pueden crear cuellos de botella. En muchos centros, la alta fluctua- ción de la demanda ha hecho que las altas velocidades no sean un requisito importante si produce embotellamientos, consume ener- gía, genera ruido y desgasta los componentes con rapidez. En este sentido, son importantes las soluciones de control de la velocidad como servomotores de alta capacidad de respuesta o convertidores de frecuencia que resultan muy eficientes cuando el sistema sufre pa- radas y arranques constantes. Así empresas como Siemens con su Energy Optimization of Drive Systems y soluciones como motorreduc- tores especiales para transportadores o Sch- neider Electric con su innovador PlanStruxure ofrecen un enfoque para la gestión energética que se dirigen a ahorros en puntos como los motores eléctricos que representan el 60% del consumo en industrias, con la instalación de variadores de velocidad como control de motores, explican en Schneider Electric. Esta empresa además ha desarrollado Machi- neStruxure para facilitar a los fabricantes de maquinaria su construcción con desarrollos, entre otros, como el innovador PacDrive3 que ofrece una completa solución para la automa- tización. El control del flujo más allá de la velocidad Un aspecto importante de todo proyecto de automatización se centra en el control del flujo de trabajo, que requiere de zonas de 62 manutencion & almacenaje 479/80 CLASIFICACIÓN AUTOMÁTICA Informe