DHL SC en un flash ◗ Sede social en España: Madrid. ◗Facturación 2011 Global: Deutsche Post-DHL: 52.829 M€ y DHL Supply Chain: 13.233 M€ ◗Facturación DHL Supply Chain Iberia: 400 M€ ◗Centros logísticos en España: 60. Operados en casa del cliente: 6. Con temperatura controlada: 20 ◗Flota: más de 7.000 vehículos de larga distancia y de distribución. ◗Tipología de clientes: En España DHL cuenta con más de 133.000 clientes y DHL Supply Chain da soporte tanto a grandes compañías internacionales como a Pyme nacionales y regionales, con un alto grado de especialización en los sectores aeroespacial, automoción, consumo, moda, industria, farmacia y sanidad, distribución y tecnología. ◗Nivel de servicios: Gestiona todo tipo de tareas logísticas globales, independientemente de su complejidad y del sector industrial que las demande, y provee de soluciones de tecnología personalizadas a lo largo de toda la cadena de suministro. ◗Nivel de tecnologías: a la vanguardia en la implementación de las nuevas tecnologías, a lo largo de toda la cadena de suministro, para optimizar los procesos operativosyhacerlosmáseficacesentérminostanto económicoscomomedioambientales.LacompañíainviertecontinuamenteenI+D+i.Nuestrosservicios buscan siempre anticiparse al mercado y simplificar la vida de nuestros clientes ofreciendo soluciones innovadoras. ◗ Certificados: Sistema integrado de gestión de calidad y medio ambiente que ha sido certificado por SGS según las normas internacionales de referencia, ISO 9001 de Gestión de Calidad, ISO 14001 de Gestión Ambiental y OHSAS 18001 de Prevención de Riesgos Laborales. m&a.- ¿Pueden describir el escenario logístico más probable para los próximos años? Rubén Aliseda.- DHL ha elaborado, jun- to a reconocidos expertos independientes, el estudio “Delivering Tomorrow: Logistics in 2050”, que mira a las oportunidades y vulne- rabilidades de las SC a largo plazo. En este estudio, hay cinco posibles escenarios de la situación del mundo en 2050, y el papel que ocupará la logística en cada uno de estos es- cenarios. El estudio contempla una mayor ur- banización en el mundo; cambios en el estilo de vida y por lo tanto productos menos están- dar y más personalizados, aunque también tiene en cuenta una posible desaceleración de la economía mundial y el aumento de ca- tástrofes naturales como consecuencia del cambio climático global. m&a 55 manutencion & almacenaje 478 OPERADORES LOGÍSTICOS Escáner