E l Centro de Vitoria, in- augurado en 1966, es uno de los centros de fabricación más im- portantes de Michelin y forma parte de la amplia estructura que Michelin tiene implantada en España. La Sede Social junto con la Dirección Comercial y el Centro de Forma- ción y Asesoramiento (CFAM) se encuentran en la localidad de Tres Cantos (Madrid), y cuenta además con otros tres centros de producción en Lasarte, Aranda de Duero y Valladolid, un Centro de Experiencias (CEMA) en Almería y tres centros de distribución. En la fábrica de Vitoria, operan cinco divisiones produc- tivas, cada una con actividades y operativas críticas, y con nece- sidades y requisitos diferentes. Si bien la fabricación de neumá- ticos de turismo y de ingeniería civil son las principales activida- des, también hay una importante actividad en la elaboración de productos semiacabados. La sección de neumáticos de obras públicas es una de las de mayor volumen de producción en el Grupo Michelin. Teniendo en cuenta esta diversidad, Alfaland, compañía española especializada en solu- ciones globales para la cadena de suministro, ha desarrollado a través de su equipo de Gestión e Implantación de Proyectos, un modelo específico para Michelin, adaptado a todas y cada una de sus necesidades. Un parque de vehículos muy especial Desde principios de marzo de 2011 Alfaland se está ocupando del mantenimiento de más de 180 equipos de manutención, así como de la renovación y sustitución de los medios antiguos por nuevos equipos Hyster. La implantación de este modelo supone un reto importante a nivel organizativo debido al elevado número de ope- raciones críticas que se realizan en el centro y a los exigentes índices de disponibilidad que la fábrica necesita para mantener estable su producción. Para el equipo de Dirección del proyecto full service de Michelin Vitoria, el parque de manuten- ción de esta planta tiene un peso específico muy alto. Nuestro pro- ceso consta de múltiples talleres trabajando unos para otros y el producto, en muchos casos, debe aprovisionarse con la ayuda de máquinas de manutención. Este hecho es más patente en nuestra actividad de GC (fabricación de neumáticos para maquinaria de obras públicas) dadas las grandes dimensiones de los productos. Con más de 45 años de historia, la planta vitoriana ha transforma- do tanto el proceso de producción como el parque de maquinaria de manutención. En este último capítulo, el equipo del proyecto afirma que el parque de máquinas ha ido evolucionando poco a poco en función de las necesidades crecientes, lo que nos ha llevado a contar con una flota más numerosa y muy heterogénea. La gran variedad y tipología de los neumáticos y productos terminados que se gestionan en Vitoria hace que la elección de los equipos de manutención presente una cierta complejidad. Por ello, a 39 manutencion & almacenaje 477 Estrategias