hacen cargando demasiado esta variable, no se harán las reformas más necesarias. Sin embargo, Sumarroca también señalaba que en la crisis hay factores que no dependen de nosotros como las decisiones que se toman en Euro- pa o el tiempo que puede producir efectos irreversibles en nuestro tejido empresarial si la reactiva- ción tarda todavía más. En este contexto las empre- sas han hecho un esfuerzo de ajuste de costes; reducción de endeudamiento/capitalización; incremento de la productividad; internacionalización... Todo ello en un marco en el que nuestro tejido empresarial de base es bastante potente y competitivo. Sin embargo, señalaba que no es suficiente y pedía la implicación de las Administraciones para que se recupere el entorno y las empre- sas puedan prosperar. Ecosistemas de innovación: formación e investigación Para Sumarroca, se debe buscar la competitividad como garantía para permanecer en los mercados a largo plazo, aunque la compe- titividad es una tarea común de las empresas y la Administración. Si tenemos un tejido empresarial potente pero mal acompañado por el contexto general y el sector público, nos quedaremos atrás, ya que la formación, la investigación, los ecosistemas de innovación y ser emprendedor, la internaciona- lización o la política industrial son claves para la competitividad de las empresas. Para el directivo hay dos temas urgentes: el primero restablecer el flujo de crédito a las empresas y los particulares, es la economía real la que ha de marcar el ritmo de reducción de la deuda, no la economía estrictamente financiera. Y la segunda urgencia es reducir el paro. La situación es de emer- gencia y se necesitan fórmulas excepcionales. En este sentido y al señalar algunos factores de competitivi- dad como la creatividad ya que una buena idea puede hacer a una empresa enorme en poco tiempo y grandes empresas históricas tienen problemas para subsistir. Un nuevo paradigma. Surroca también se interrogó, ¿podemos incluso pensar en procesos de reindustrialización? Y contestó, claramente sí, si ponemos las condiciones, tenemos los merca- dos cerca y las capacidades para hacerlo. Las cifras de 2011 avalan su estrategia de internacionalización En 2011, las ventas consolida- das del grupo se situaron en 2.158 M€, frente a los 1.781 M€, obtenidos en 2010. Estos buenos resultados se deben a su apuesta por la internacionalización que con 859 M€, representan el 39,8% del volumen del grupo, que le han permitido amortiguar el descen- so de las ventas en el mercado interior. Las inversiones en 2011 han alcanzado 70,3M€ y a pesar del descenso de la inversión en obra pública en España, el área de infraestructuras continúa aportando el mayor volumen con 1.384 M€, apoyada por el negocio exterior. En este aspecto, desta- can proyectos como la moderni- COMSA Rail Transport: Logística y transporte ferroviario Creada en 2002, la empresa COMSA Rail Transport fue la primera empresa española privada en obtener la licencia de Empresa Ferroviaria, requisito que junto con el Certificado de Seguridad obtenido en el 2007, le ha permitido convertirse en referente en el proceso de liberalización del sector ferroviario. La empresa ofrece transporte de mercancías por ferrocarril y servicios de consultoría en ingeniería del transporte, además de ser proveedor de tracción (construcción y mantenimiento). Dentro de la cadena logística, COMSA EMTE también presta servicios de maniobras y manipulación en terminales ferroviarias. En 2011, en el negocio de transporte y logística destacan las más de 5.000 circulaciones de trenes comerciales, así como el inicio de transporte internacional de contenedores frigoríficos de productos perecederos entre Silla (Valencia) y Barking (RU). zación de diversas carreteras en México; la construcción del metro de Ankara (Turquía) o las obras de urbanización de la mayor insta- lación mundial de fusión nuclear en Francia (ITER). La facturación de los nego- cios de Transporte y Logística; Medioambiente y energías renovables han obtenido un incremento medio de un 40%. En energías renovables, destacan la financiación de la planta termosolar (22,5 MW) en Les Borges Blanques (Lleida), la primera instalación mundial que combinará energía solar termoeléctrica y biomasa; y la adquisición del parque eólico (20 MW) Sierra Sesnández en Riofrío de Aliste (Zamora). Por su parte el negocio de “Sis- temas y Tecnología” se consolida como proveedor de primer nivel para fabricantes aeronáuticos internacionales, destacando el inicio de actividad en China y la adquisición de la empresa navarra de robótica industrial Loxin y su crecimiento en el ámbito de sis- temas de ayuda a la navegación aérea en Latinoamérica. En cuanto al negocio de “Instalaciones Mecánicas”, en 2011 lo más relevante ha sido la adquisición de las empresas Bonaire (Brasil) e Ingeinsa Polska (Polonia), junto a la obtención del contrato para el sincrotrón de Grenoble (Francia). m&a 25 manutencion & almacenaje 477 Empresas