28 Jaime Mira Galiana Director técnico de Fundación ICIL. “El objetivo de Fundación ICIL es constituirse en referente logístico en España” E n 1999 se crea Fundación ICIL a partir de la Asocia- ción ICIL, constituida en 1980, con el objetivo de ilusionar a profesiona- les que compartiendo problemas comunes, necesitaban soluciones diferentes. El objetivo, nos explica Jaime Mira, Director Técnico de Fundación ICIL, es constituirse en referente logístico en España. Hemos dado algunos pasos en este sentido para ayudar a las empresas españolas en su mejora continua de procesos con labores de consultoría y asesoría, a través de Apoyo Logístico. Asimismo, realizamos trabajos de I+D en logística, y participamos activa- mente en la gestión de los comités de normalización en España a través de las secretarías de AENOR, “Logística, Transportes y Servicios “ y “Cajas móviles y Contenedores”. Uno de los aspectos más importantes de este trabajo es que permite tener repre- sentación en los Comités Europeos de Normalización (CEN) y en los ISO inter- nacionales, además de otros comités transversales como medioambien- tales y los de seguridad en la cadena de suministro. Para Fundación ICIL, supone su posicionamiento frente a los cambios tecnológicos, que van asociados a una reinvención de los paradigmas frente a las necesidades de los mercados. Se puede decir que la transfor- mación del ICIL ha corrido paralela a las demandas y necesidades logís- ticas de las empresas en España, ya que la logística, afirma Jaime Mira, les puede dar la ventaja competitiva necesaria para desarrollar sus mejores condiciones de la globalización. Las ideas de los años ochenta respecto a la Logística Integral, se desarrollan hoy en día bajo el concepto de Gestión de la Cadena de Suministro (Supply Chain Management) que integra proveedores “aguas arriba” y clientes finales “aguas abajo”, con condicio- nantes como la logística inversa y el medio ambiente, por lo que debe tener en cuenta la huella digital del carbo- no. Es lo que denominamos “logística verde” con el objetivo de realizar el me- jor transporte con el menor impacto. Nos queda seguir en las nuevas ideas de la Cadena de Valor, que seguirá en procesos intermedios como el ECR y el CPFR, que nos demuestran el grado de importancia y de interacción común. Para los próximos años, seguimos pendientes de los nuevos desarrollos como son los canales de venta “on-line” de comercio electrónico, afirma Jaime Mira, con respuestas a sus demandas de servicio, que culmina con la gestión del “último kilómetro” en la distribución capilar, asociada a un desarrollo de las infraestructuras físicas de las ciudades. Sin olvidar el soporte de la trazabilidad manutencion & almacenaje 475 Protagonistas