circulación continua de aire para mantener una temperatura uniforme del producto. Un buen diseño en el contenedor El transporte, tanto para distancias largas como cortas, y, tanto en climas tropicales como fríos, requiere equipos bien diseñados para resistir las condiciones del tránsito y proteger los produc- tos. En principio, es importante contar con un equipo que tenga capacidad de refrigeración; un ventilador evaporador de alta capacidad que permita uniformizar la temperatura del producto y aumentar la humedad relativa; una mampara sólida de retorno de aire en la parte delantera para asegurar la circulación del aire a través de la carga; ranuras verticales en la puerta trasera para facilitar la circulación del aire; aislamiento adecuado, ranuras y canales profundos en el piso del contenedor para facilitar la circulación del aire de las cargas y controladores de temperatura Contenedor palé para preservar la temperatura. Fuente: Storopack. Directorio de fabricantes de termógrafos e indicadores de temperatura para reducir el peligro de sobreenfriamiento y congelación del producto. Asimismo, se debe procurar algún tipo de ventilación que evite la acumulación de etileno o dióxido de carbono en cargas como flores, plátanos, etc., así como la aplicación de atmósferas modificadas con niveles reducidos de oxígeno. Asimismo, es importante una buena sus- pensión del camión para reducir los choques y vibraciones que puedan afectar a contenedores y productos. En función, de la delicadeza de la carga pueden incorporar sensores de mo- vimiento. También es importante reparar los daños en la chapa de paredes y pisos, así como asegurar el sellado de las puertas para evitar los intercambios de temperatura. Otro aspecto que no se puede descuidar es la limpieza e higiene del transporte para evitar olores de embarques anteriores, o restos de residuos tóxicos, etc. Sin embargo, además de los contenedores con una única temperatura, otro tipo de vehí- culos son los multitemperatura en los que se disponen dos o tres compartimientos para pro- ductos que necesitan diferentes temperaturas y que, en algunos casos, también se resuelven con contenedores isotermos. Para construir los compartimientos, se utilizan mamparas que se- paran los diferentes ambientes de temperatura. Asimismo, el camión en su lateral lleva unas puertas para acceder a cada compartimiento con su temperatura, con el fin de facilitar el control en los puestos de entrega y cuando se deben realizar entregas en diferentes lugares. En el caso del compartimiento de congelados, se ubica en la parte frontal al lado de la fuente de frío, mientras que los evaporadores separados o de ventilación entre los diferentes comparti- mientos permiten proporcionar la temperatura adecuada para los productos no congelados. La carga de los contenedores multitemperatura, generalmente pueden incluir temperaturas de 0oC, 10oC, -18 oC, etc., así como temperatura ambiente para productos que no requieran refrigeración. 3M España Abad Controls SL Abar automation Advanced Products España Ako APT FR Automatismos Teinco SL Caen RFID Danfoss, S.A. Decein Digifred Ebro electronic GmbH&Co KG Frigicoll Hanna instruments HFE Vacuum Systems Hussmann Koxka Ingersoll-Rand Iberica Instrumentación y Control Jobe S.L. Instrumentos Testo Kern Frío, S.A. Lana Sarrate Osaka PCE Group Sensitech Surisa Tecnove Testo Thermosentinel, S.L. Veriteq Instruments www.3m.com/es www.abco.es www.abar.nl www.ap-grupo.com www.ako.com www.aptfrio.com www.teinco.es www.caen.it/rfid www.danfoss.com/Spain www.decein.com www.osakaproducts.com www.ebro.de www.frigicoll.es www.hannainst.es www.henkovac.nl www.koxka.com air.ingersollrand.com/es icjobe@icjobe.com www.testo.es www.kernfrio.com www.lanasarrate.es www.osakasolutions.com www.pce-iberica.es www.sensitech.com www.surisa.es www.tecnove.com www.testo.es www.thermosentinel.com www.veriteq.com pacios libres del suelo. Por ello, puede suceder que si no se ha realizado una carga correcta un reparto descompensado del aire provoque problemas. En este sentido, puede suceder que los productos más próximos a la pared del palé se encuentren expuestos a una temperatura inferior a los que se encuentran en el interior, perjudicando a los productos. En definitiva, es necesario realizar un buen control de la temperatura en el que las unida- des deben estar calibradas y suministrar una 62 manutencion & almacenaje 472 EQUIPOS PARA EL CONTROL DEL FRÍO Informe