Centro de Desigual. Proyecto de Movint, SSI Schäfer, TGW y Distrisort. también son positivas, ya que de ellas se po- dría interpretar, no sólo una recuperación del mercado exterior, sino también un aumento de la producción española. Logística sofisticada Si los operadores logísticos han aumentado su negocio, también el sector textil-confec- ción es un potente motor en otros ámbitos de la logística como la inmobiliaria y la automa- tización de las instalaciones. Como muestra, sólo en los últimos años: nos hemos acercado al centro de Inditex en Meco (Madrid), que con 180.000 m2 en tres niveles de altura procesa 80 millones de prenda doblada y colgada al año, con las que provee a 4.400 puntos de venta (m&a núm. 453), en un proyecto de automa- tización en colaboración con Dematic que me- reció el premio Dirigente del año de la logística en 2009. Las ventas de Inditex en el primer tri- mestre de 2011 han aumentado un 11% hasta alcanzar 2.960 M€ y 5.154 tiendas en 29 paí- ses diferentes. La empresa gallega centraliza su logística a todo el mundo en España y en 2011 tiene previsto abrir un centro logístico en los terrenos de la antigua fábrica de Fibracolor en Tordera (Girona), en los que instalará 9 silos automáticos para 20.000 cajas y otro para ropa colgada, y generará 500 puestos de trabajo y aumentará su capacidad de distribución un 60%. Otra empresa motor del sector en España es Mango, que en su plataforma de Parets del Va- llès (Barcelona) cuenta con un centro dinámi- co de distribución de 22.000 m2 para prendas dobladas totalmente automatizado también por Dematic (m&a 448). Mango cerró el ejer- cicio 2010 con una facturación de la Cadena Mango de 1.585 M€, sin IVA, y un incremento respecto al ejercicio anterior del 11%. La pre- sencia internacional de la marca hace que el 81% de la facturación provenga de mercados internacionales y el 19% del nacional. En 2011, la empresa ha empezado la construcción de la Ciudad Mango en Lliçà d’Amunt (Barcelona), un ambicioso proyecto en el que invertirá 360 M€ y que contará con un centro logístico desde el que distribuirá sus prendas a todo el mundo excepto a China, donde la marca dis- pone de uno. Para concluir con este sector motor de la economía española, otra empresa paradigmá- tica es Desigual que también cuenta con una plataforma logística desde donde gestiona 9 millones de prendas. La marca, que ha visto crecer su presencia internacional, automatizó esta plataforma en un proyecto diseñado por Movint e integrado por SSI Schäfer (Salomon), con un almacén automático de TGW y un cla- sificador de Distrisort, logrando altos niveles de eficiencia. Y como punto y final, subrayar la inversión de 27 M€ que la empresa noruega C&A invir- tió en su centro logístico de Fontanar (Guada- lajara) para la distribución de sus prendas a 150 tiendas en España y Portugal. Aumenta el precio del algodón ■ En el caso del textil, la patronal europea del textil y la confección Euratex elevaron a principios de este año su denuncia en Bruselas de que el crecimiento de economías emergentes como China, India o Brasil, provoca que el acceso a las materias primas textiles sea cada vez más difícil y dispare su precio. El Presidente de Euratex, Alberto Pacanelli, ha pedido a la CE y a la OMC que tomen medidas cuando países como India limitan unilateralmente las exportaciones de materias primas o semiacabados de fibras e hilados de algodón. Estas restriciones han llevado a un aumento en el precio del algodón que ha pasado de 84,15 céntimos de dólar por libra en julio de 2010 a 243,65 céntimos de dólar en marzo de 2011. Además, proponían a la UE promover una política coherente de desarrollo encaminada a la aplicación de proyectos de cooperación con terceros países para promover la inversión; crear capacidades y transferencia de tecnología, etc. 58 Carmina Lafuente manutencion & almacenaje 470/471 SECTOR TEXTIL/CONFECCIÓN Escáner