Fuente: Crisplant gestión de los equipajes. En realidad, es esta una parcela de mercado considerado como muy importante por parte de las empresas suministradoras. Y hablando de importantes nichos de mer- cado, aquí están las empresas de paquetería (PEC), donde es clave mover los productos con la máxima rapidez al menor coste posible. Es en este sector donde la implantación de clasifica- dores de alta velocidad encuentra claramente su justificación y rentabilidad. Según las empresas suministradoras, hoy por hoy los tres mercados más activos para los clasificadores son, además de los citados, aero- puertos y el sector PEC, la industria cultural. Desde el punto de vista de la oferta La oferta de sistemas de clasificación en España es hoy amplia y variada. Son un buen número las empresas que ofrecen este tipo de equipos que si el artículo no se desvía en alguna de las 60 salidas, se para al final del recorrido. Entonces es posible volver a hacer pasar el bulto por un transportador secundario que discurre por debajo del principal. En el caso de un recorrido diseñado en bucle, se trata de un transportador sin fin, de forma que los bultos circulan continuamente por delante de las salidas. La elección de uno u otro diseño dependerá principalmente del espacio disponible. En el caso del bucle, se requiere el doble de su longitud. Como ventaja: permite disponer de más de una entrada de productos y permite gestionar un mayor número de unidades. Desde el punto de vista del usuario Bien puede afirmarse que en este momento existen soluciones adecuadas para cualquiera que sea la aplicación, desde items muy pequeños hasta grandes y pesados bultos y de formas y aspectos muy diversos. Cuando se introdujeron los primeros clasi- ficadores automáticos, lo fueron en empresas de distribución y departamentos de expedición pero, en la actualidad, se implementan en líneas de empacado, para reposición, en operaciones de relleno y sellado de cajas o también en departamentos de devoluciones. Actualmen- te, con los nuevos desarrollos que se han ido introduciendo, es posible manejar mercancías diversas con un mismo sistema. Por lo tanto, resulta obvio que son muchos los sectores en los que los clasificadores no sólo pueden resultar útiles, sino que cabría calificarlos de indispensables. Como ya se ha dicho, en tareas de distribución, pero lo pueden ser también en cualquier planta industrial en la que se deban dirigir piezas o artículos a las distintas líneas de producción o de ensamblaje. Productos como componentes electrónicos, piezas mecánicas o repuestos de diferentes tipos pueden ser manipulados adecuadamente con los clasificadores, pero también productos tan diversos como libros, prendas de ropa, DVD, etc. Capítulo aparte merecen los aeropuertos, donde ocupan un papel estrella en la compleja (ver tabla de oferta), que han ido mejorando y diversificando sus soluciones en función del desarrollo de la tecnología. Uno de los desarrollos recientes que ha supuesto un cierto cambio cualitativo ha sido el Activated Roller Belt creado por la estodouni- dense Intralox. Alberto Romero, Account Mana- ger para España y Portugal de la mencionada empresa afirma que no se trata simplemente de una mejora incremental o un tipo de clasificador para un nicho de mercado específico, sino que se trata de una nueva plataforma o gama de sistemas de clasificación para medias y altas cadencias, con salidas a uno o dos lados (30, 45 o 90 grados) y añade que en algunos casos estas soluciones son alternativas a las actuales tecnologías de clasificación y en otros muchos casos permiten realizar aplicaciones que an- tes no era posible por razones de capacidad, tipología y variedad de productos, manejo de los mismos, etc. En este último caso, Romero señala el clasificador Intralox DARB 90g, que permite clasificar productos de una forma muy precisa (hasta 100 mm) a velocidades superio- res a 100 productos por minuto, una velocidad muy superior a lo que era posible con cualquier tecnología tradicional. Y hablando de desarrollos recientes, cabe citar también los sistemas de clasificación SBS de Distrisort, especialmente diseñados para pa- quetería y que permiten clasificar más de 3.500 paquetes por hora en un reducido espacio y a un coste muy bajo debido a su simplicidad. Interesantes también son los clasificadores basculantes y de banda cruzada LS-4000 de Crisplant, que están impulsados por motores lineales síncronos en lugar de los motores lineales de inducción, de forma que se reduce el consumo de energía hasta un 75%. De di- seño modular, estos sistemas presentan una estructura más compacta que otros y, por otra parte, la baja altura de sus secciones así como con distancias de hasta seis metros entre sus apoyos, permiten optimizar la integración de los clasificadores también en una instalación manutencion & almacenaje 468 SISTEMAS DE CLASIFICACIÓN AUTOMÁTICA Informe