48 sincronización de los flujos orientados al con- sumidor y llevar a cabo un seguimiento pre- ciso del servicio. Es decir, los transportistas validan cada entrega y pasan la información de cada incidencia, aspectos especialmente críticos en el comercio electrónico. Asimis- mo, a través del control de las operaciones en la web, los almacenes pueden planificar las recepciones con una antelación de 24 horas. La e-logística un negocio de 725 M€ en 2010 en España La logística tiene un papel estratégico en el e-comercio, hasta el punto de que algunos ci- fran en la logística el 50% las posibilidades de éxito de una iniciativa web, tal y como explica José Luis González, Director General de G2e e- commerce en España en la página 54, el mayor avance en el e-commerce se ha producido en la logística. De ahí que en línea con la evolución posi- tiva del comercio electrónico en España se desarrolle asimismo el negocio de la logísti- ca vinculada a esta modalidad comercial. Es así como el negocio de los servicios logísticos destinados al comercio electrónico en España durante 2010 ascendió a 725 M€, con un cre- cimiento del 6%, respecto al año 2009, marcan- do una tendencia alcista con mayor incidencia en el segmento B2C que en el B2B, según la consultora DBK. De hecho, la creciente penetración de In- ternet en la vida cotidiana, junto con la volun- tad de las empresas de aprovechar el potencial de las tecnologías de la información en las relaciones comerciales, explican el constante aumento del negocio comercial electrónico, incluso en un ejercicio, como en el de 2009, de pleno impacto de la crisis, cuando creció un 5%, respecto al año anterior. De todos modos, en 2010, la mayor cuota de crecimiento corres- pondió al segmento de las ventas a consumi- dores finales (B2C), que representa una cota del volumen total de negocio de 225 M€. La razón de este mayor dinamismo hay que buscarla, de acuerdo con las conclusiones de la citada consultora, en el lanzamiento de nuevas tiendas on line y de outlets virtuales de productos de consumo. Sin embargo, las operaciones logísticas destinadas a las tran- sacciones comerciales entre empresas (B2B), marcaron un tono moderado (2% más que en 2009), en consonancia con el bajo nivel de ac- tividad industrial y, muy especialmente, en el sector de la construcción, dos de los sectores más relevantes en lo que se refiere al uso del comercio electrónico. Las previsiones apuntan a que en los próxi- mos dos años se produzcan aumentos de la facturación por las operaciones logísticas en el comercio electrónico del 20%, con un lige- ro repunte del segmento B2B, aunque mante- niéndose en niveles que oscilarán entre el 3% y el 4%. Las empresas prestatarias de servicios para el comercio electrónico provienen del sector de la mensajería y paquetería y, en me- nor medida, de los operadores logísticos. En el primer caso, según señala DBK, se observa una tendencia a la creación de divisiones para la prestación de servicios destinados al comer- cio electrónico, ya que de las 33 mayores em- presas del sector de paquetería y mensajería, ocho cuentan con divisiones específicas. La estructura del segmento de la logística para el comercio electrónico arrojó un menor grado de concentración que otros segmentos, en la medida que la facturación de las cinco primeras firmas operadoras supone el 18,1% del total de la facturación del sector; cifra que se eleva al 25,1% si se tienen en cuenta las diez primeras. Carlos García Las pyme logísticas en la vanguardia del uso de Internet según el CEL ■ La importancia que reviste la logística en el desarrollo del comercio electrónico (B2C) guarda una estrecha relación con la extensión del uso de las TIC en las empresas del sector logístico, que se encuentran en la vanguardia de la incorporación de soluciones de comunicación electrónica no sólo en lo que se refiere a la prestación de servicios a las empresas que desarrollan su actividad en la venta por vía electrónica, sino a las propias relaciones intrasectoriales, a lo largo de la cadena logística y de transporte. En este sentido, son ilustrativas las conclusiones de la contribución realizada por el Centro Español de Logística (CEL) para el Informe e-Pyme 2010, elaborado junto a Fundetec. El citado informe subraya la importancia creciente de las soluciones orientadas a la gestión de flujos físicos y la información que la acompaña. De ahí la tendencia a la sustitución de los equipos informáticos fijos por los portátiles que se registra en las pyme del sector logístico, lo que lleva a que, tal como señala el CEL, las empresas del sector estén a la vanguardia en la utilización de Internet para el desarrollo de sus procesos de negocio. Así, el 85,5% de las empresas encuestadas declara gestionar procesos específicamente logísticos a través de la red. También creció en 2010 el número de pyme logísticas que cuentan con página web, así como el de las empresas logísticas que utilizan servicios de comercio electrónico en sus procesos de compraventa, hasta alcanzar el 25%, 5,5 puntos por encima del porcentaje de 2009. Las principales funciones del negocio logístico en las que se aplican las herramientas informáticas son los procesos de mejora de la atención al cliente, la entrega de la mercancía, las comunicaciones con suministradores y clientes, y la gestión de la logística inversa. Asimismo, añade el CEL, el 93,7% de las pyme del sector logístico proporciona a sus trabajadores herramientas tecnológicas que facilitan su trabajo en movimiento, si bien las empresas del sector tienen poca presencia en las redes sociales, ya que solamente el 9,2% de ellas las utiliza para la mejora de su negocio. manutencion & almacenaje 468 LOGÍSTICA DEL E-COMERCIO Escáner