Antonio Alcaraz La multinacional de logística y de transporte DSV Air & Sea SAU, ha confiado en Antonio Alcaraz la máxima responsabilidad marítima en España, por lo que informará de forma directa a la Dirección General de la compañía, que compaginará con las tareas de Area Manager de Oriente Medio y subcontinente indio. Desde su nuevo cargo, Alcaraz centrará sus actividades en la compra de fletes y servicios con los principales carriers marítimos en España; se ocupará de las relaciones comerciales con las compañías navieras nacionales y asumirá la creación, promoción y comercialización de productos marítimos junto con la Dirección Comercial Nacional y los Área Managers. Alcaraz será el encargado también de representar la división marítima española a nivel mundial de la organización. Alcaraz será, junto a la Dirección General, uno de los encargados de definir la política se servicios marítimos de la compañía. Antonio Alcaraz inició su andadura profesional en empresas transitarias y ha desarrollado la parte más importante de su carrera profesional en la compañía ABX, hoy DSV, donde ha ejercido como Procurement Manager y Area Manager de la división marítima a nivel nacional. Desde la reciente fusión entre DSV y ABX Antonio Alcaraz es miembro del Consejo de Dirección de DSV Air & Sea. Mikel Lorente Grupo i68, compañía especializada en soluciones informáticas para la gestión empresarial, ha nombrado como Export Manager a Mikel Lorente, con el objetivo de potenciar su presencia internacional desarrollando nuevas alianzas estratégicas, afianzar las ya existentes y conseguir dar un empuje importante al nuevo canal de distribución que va a crear la compañía. Mikel Lorente es licenciado en Empresariales con especialización en Marketing, por la Universidad de Deusto, estudios que ha completado con un Master y cursos por la misma universidad y en el Club de Marketing de Gipuzkoa. Lorente es profesor de la Escuela Superior de Marketing de Gipuzkoa (ESIC) y en CEBANC. Además, ha realizado diversos cursos desarrollados por Bureau Veritas en dirección y gestión de empresas y en comercio internacional. Su trayectoria profesional se ha desarrollado en compañías como Tiradores Egoki, donde ha efectuado labores de investigación de mercado y webs para la comercialización de productos financieros. Octavio Llamas Autogrill, una de las principales empresas mundiales de servicios de restauración y venta dirigidos al viajero en autopistas, aeropuertos y estaciones de ferrocarril, ha nombrado a Octavio Llamas Director general de Autogrill Iberia. Llamas, que hasta ahora ocupaba el cargo de director de estaciones de tren y aeropuertos, ha desempeñado diferentes cargos directivos en los departamentos de Marketing, Operaciones, Compras y Logística durante los 15 años que lleva en la compañía. Para Octavio Llamas, este cargo es un reto profesional por el desarrollo que está experimentando la compañía en áreas como las estaciones de ferrocarril y también por la delicada coyuntura económica. Autogrill cuenta en España con 61 ubicaciones, 42 en autopistas, 13 en estaciones de tren y 6 en aeropuertos, y emplea a 1.136 trabajadores. 32 PERFIL Gerrit-Jan Steebergen es licenciado en Ingeniería Mecánica por la University of Twente y Máster en Ciencias, ocupándose en investigación operacional, programación logística y TI. Su tesis doctoral la desarrolló bajo el título Off-line programming for manufacturing robots. Profesionalmente, lleva más de 15 años de experiencia empresariales y TIC, con la gestión del desarrollo de sistemas complejos y proyectos globales multiculturales y extensos. Steebergen ha desarrollado puestos de responsabilidad en Flex-Engineers in Logistic Systems (Amersfoort, Holada). En 2000-01 ejerció como Director de operaciones en Holanda y Alemania para Syvox Corporation USA; para pasar a ejercer de 2001 a 2004 como Director del programa ICG en A.S. WatsonH&B, en Europa Continental; empresa en la que de 2005 a 2011 fue responsable global de sistemas en AS Watson Company, Hong Kong; y Responsable en Europa de la SC en AS Watson Hong Kong. En 2011 es nombrado Vicepresidente del Centro de Innovación del Grupo Zetes. casos en los que es necesario imprimir y aplicar etiquetas en los distintos enva- ses o embalajes y los tradicionales ter- minales de radiofrecuencia para guiar a través de los procesos de recepción e inspección. En la distribución se ven tecnologías y soluciones similares, pero, sin duda, la ganadora por su eficiencia es la voz en varias tareas de almacén, con el picking como la aplicación estre- lla. Actualmente, la voz ha entrado en nuevos mercados como el retail no ali- mentario; la distribución farmacéutica; los repuestos de automóviles y el retail textil, afirma Steenbergen. Esta exten- sión de su uso se debe principalmente a que la voz tiene ahora un enfoque modular, donde los terminales pueden al mismo tiempo escanear códigos de barras y leer etiquetas RF. On Line: vinculación entre el mundo físico y el digital En su visión general de la gestión de la cadena de suministro, Ge- rrit-Jan Steenbergen nos habla de otras necesidades que están muy al orden del día: la necesidad de proporcionar visibilidad y trazabili- dad a los productos por medio de la información online en tiempo real. La combinación de un cada vez mayor número de mercancías para el transporte y la disponibilidad continua de datos en red empuja a tener una visibilidad y trazabilidad 24 horas / 7 días a la semana, que se puede lograr mediante la vinculación de los dos mundos, el físico y el digital. Estar online de forma continua también impulsa la necesidad de ser notificado cuando una mercancía puede ser entregada, de lo contrario hay que estar en casa para esperar el reparto a domicilio. También el hecho de que es necesaria una co- rrecta gestión de la cadena de frío para que cuando el producto se presente esté siempre en óptimas condiciones, afirma Steenbergen. Desde el punto de vista de la industria, continúa, hay una demanda de trazabilidad para au- mentar la eficiencia logística, la calidad y la visibilidad. Tener la información disponible siempre online significa ver directamente lo que se ha agotado, el stock real, los problemas en las entregas y otros aspectos de la cadena de suministro. El 100% de trazabilidad es todavía un problema que debe resolverse. Sin embargo, la trazabilidad está hoy en día muy ligada al medio am- biente y a la seguridad en la cadena de suministro de sectores como el ali- mentario, la deslocalización, etc. Para Gerrit-Jan Steenbergen, los problemas con la leche en polvo contaminada en China o la explotación infantil que hay detrás de las ganancias de la industria de la moda contribuyen a la inquietud del consumidor sobre los productos que compra. Hoy, los consumidores exigen conocer el origen, los componentes y la calidad del producto que adquieren. Es decir, una trazabilidad más eficaz se traduce en una mayor satisfacción del consumidor y de la sociedad en general. Marco Bozzer manutencion & almacenaje 467 Protagonistas