El centro de perecederos más grande del Reino Unido Norbert Dentressangle opera el centro de perecederos de la British Airways World Cargo Abierto las 24 h de los 365 días del año, Norbert Dentressangle ha renovado por cinco años más la gestión del mayor centro de perecederos del Reino Unido de la BAWC. La colaboración entre los socios ha permitido un servicio logístico integral para ahorrar costes y lograr un servicio del avión al centro en cuatro horas. 32 Desde 1998, Norbert Den- tressangle Logistics UK, es el operador logístico ele- gido por British Airways World Cargo para operar los 6.500 m2 del PHC (Perishable Han- dling Centre), así como el Puesto de Inspección Fronterizo del aeropuerto de Heathrow, proporcionando un servicio logístico integral desde el avión hasta el almacén. Los productos frescos que llegan a los aeropuertos londinenses de Heathrow, Gatwick y Stansted a través de la British Airways World Cargo, por carretera de países europeos o de agricultores del RU son transportados en vehículos refri- gerados hasta el PHC gestionado por Norbert Dentressangle. Abierto las 24 horas del día, 365 días al año, estas instalaciones com- pletamente refrigeradas, constituyen Neal Sagar. el centro de distribución de transporte aéreo a temperatura controlada más grande del Reino Unido. En su diseño se ha tenido en cuenta que los agricul- tores y fabricantes de todo el mundo alcancen sus mercados de destino lo más rápidamente posible, mantenien- do sus productos más frescos. Todas las manipulaciones se realizan en un entorno controlado hasta que el pro- ducto está listo para su envío directo a mercados y centros de distribución de supermercados. Por la noche, el Centro recibe los vehículos con la mercancía que viene por carretera, las pasa por la pantalla de rayos X y construye los palés específicos para el avión, antes de hacer la distribución a las aerolíneas. En 2010, el volumen de produc- tos manipulados alcanzaron 120.000 toneladas de importaciones de productos perecederos dando servicio a aerolíneas, importadores, agricultores y distribuidores. Como explica Stuart For- syth, Responsable de pro- ducto de BAWC, cree que las tendencias de consumo afectan más al transporte aéreo que a otros gremios. Hemos visto una rápida evo- lución en el mercado en los últimos 10 años. La demanda de fruta empaquetada ha te- nido un impacto positivo en los volúmenes, dado que los distribuidores han reacciona- do a unos consumidores que tienen dinero pero no tiempo para ir a la tienda y seleccionar la fruta. Colaboración para dar agilidad y ahorrar costes La demanda de los consumidores de productos frescos y exóticos requiere unas rutas rápidas y fiables para traer fruta, verdura, flores o marisco de áreas claves como Sudamérica y Sudáfrica. La operación, que originalmente consistió en la creación de una robus- ta cadena logística del frío para dar soporte a la oferta de British Airways en transporte aéreo de productos perecederos, se ha convertido hoy en un trabajo conjunto que permite introducir con gran eficiencia y rapidez productos perecederos en la cadena de suministro del Reino Unido. Esta colaboración ha llevado al desarrollo de un modelo que permite que la carga entre sin complicaciones manutencion & almacenaje 466 Soluciones