54 VI Premio Dirigente del Año de la Logística '10 Marcos Martínez, Gerente de VAHLE España Sistemas para electrificar equipos móviles: VAHLE provee la solución más adecuada La compañía alemana VAHLE está especializada en sistemas de electrificación y transmisión de datos para equipos móviles, que son clave en numerosas operaciones industriales. Alimentar con electricidad equipos móviles, nos explica Marcos Martínez, Gerente de VAHLE España, es común a una gran cantidad de sectores industriales y en diferentes ámbitos. Entre los más importantes, podemos destacar sistemas de elevación como las grúas; equipamiento de manutención en operaciones de intralogística; sistemas de almacenaje como los almacenes automáticos, así como operaciones en Puertos (grúas de astilleros, grúas de contenedores STS y más recientemente grúas de parque de contenedores RTG). El amplio abanico de soluciones para las diferentes necesidades logísticas sitúa a la ingeniería en el eje de cada proyecto con sus especificidades. Por ello, una de las principales funciones de VAHLE es la asesoría técnica. Tanto nuestra central ale- mana como la filial española, subraya el directivo colaboramos desde el primer paso del proyecto presentando a los clientes las distintas alternativas para electrificar los equipos móviles, ya sea con sistemas de carros-portacables, enrolladores de cables, carriles de electrificación o incluso nuestro revolucionario sistema de electrificación sin contacto CPS®. El objetivo es proporcionar al cliente el sistema de electrificación más adecuado para sus necesidades específicas. Su presencia en España data de los años sesenta, cuando ya se comercializaban sus productos a través de distribuidoras en Bil- bao y Barcelona. ¡De esa época aún quedan algunas instalaciones en funcionamiento!, afirma Marcos Martínez. Fue en 1975 cuando la filial española de VAHLE abrió sus puertas en Barcelona, para trasladarse algunos años más tarde a la cercana población de Barberà del Vallès, donde actualmente dispone de dos naves industriales, con 1.000 m2 de almacén, taller y zona de preparación de pedidos. Pos- teriormente se crearon dos delegaciones, una en Coslada (Madrid) y la otra en Llodio (Alava), que cuentan con oficinas y almacén propio. Innovación: seguridad y funciones adicionales Las principales novedades tecnológicas que han marcado la evolución de los sistemas de electrificación en los últimos años están dirigidas a añadir seguridad y funciones adi- cionales. En el campo de la seguridad, destaca el nuevo sistema de polo de tierra a prueba de fallos, para evitar conexiones incorrectas. Esta mejora se ha implantado en los carriles unipolares U10 empleados en las electrovías (manutención aérea) y en el sistema compacto VKS6, utilizado en carros transferidores, tran- selevadores y plataformas de empuje (manu- tención de suelo). El nuevo diseño del perfil aislante evita completamente que la escobilla de tierra pueda introducirse en el carril de fase, ya sea por error de operación o por error en el proceso de puesta en marcha de la instalación. Con esta innovación se consigue una importante mejora en el campo de la seguridad personal y a la vez una importante ventaja respecto de la normativa actual. Por ello el sistema ya está homologado, entre otros importantes clientes, por el consorcio VW para todas sus plantas de fabricación, explica Marcos Martínez. Nuevas funciones: posicionado de precisión En cuanto a las funciones adicionales de un sistema de electrificación, como son la trans- misión de datos de hasta 187,5 kB; sistemas de limpieza y sistema de detección de desgaste de escobillas, se ha añadido recientemente la manutencion & almacenaje 463/464 COLABORADOR