VI Premio Dirigente del Año de la Logística '10 manutencion & almacenaje 463/464 COLABORADOR producción como la distribución de productos. En este contexto, y según los diferentes informes que la consultora ha realizado, la demanda de espacios logísticos se ha debilitado, a lo que se añade el exceso de oferta derivado del ‘boom’ promotor de los últimos años en las principales plazas logísticas del país, como Madrid, Barcelona, Valencia o Zaragoza. La promoción, subraya Larrazábal, es ahora prácticamente inexistente. Al existir un exceso de superficie disponible, los operadores no deman- dan proyectos ‘llave en mano’, y por supuesto, no se acometen desarrollos a riesgo. En lo referente a las infraestructuras exis- ten en España diferentes apreciaciones si se enfoca el punto de vista viario o ferroviario. Alberto Larrazábal se muestra convencido de que España no tiene déficit de infraestructuras viarias. La red de autopistas ha mejorado nota- blemente y no se detectan problemas de acceso a las plataformas. Asimismo han mejorado las radiales y las vías de circunvalación de las principales ciudades. Sin embargo, el directivo de BNP Paribas Real Estate no es de la misma opinión respecto a la ferroviaria que a su entender presenta Acerca de BNP Paribas Real Estate BNP Paribas Real Estate (antes Atisreal España y Auguste-Thouard) fue creada en 1988. BNP Paribas cuenta en nuestro país con una plantilla de 229 profesionales repartidos en 10 delegaciones. A nivel mundial, la consultora tiene presencia en 30 países de Europa y Oriente Medio, además de India y Estados Unidos, y cuenta con 3.300 profesionales en 140 delegaciones. En el ejercicio 2009 tuvo una facturación de 22,1 M€ en España, 554 M€ en todo el mundo. Desde 1988, BNP Paribas Real Estate España presta servicios de consultoría e intermediación inmobiliaria. Desde la adquisición del grupo Gesinar por parte de Atisreal, a finales de 2006, la división inmobiliaria del grupo de servicios financieros de BNP Paribas ha integrado sus servicios en una renovada oferta y ha adaptado su estructura a la nueva dimensión de la compañía en el mercado español. Todo ello nos permite ofrecer un asesoramiento inmobiliario basado en la consultoría, encaminado a obtener la máxima eficacia en la gestión y el desarrollo de proyectos cada vez más relevantes, gracias al conocimiento del sector y su entorno, señala Alberto Larrazábal. algunos problemas. En la actualidad, en nuestro país no existe una red adaptada a la circulación de mercancías, que tienen que utilizar la misma infraestructura que los viajeros. Es cierto que existe un plan para que mejore la red ferroviaria de mercancías, pero lo cierto es que a día de hoy es claramente insuficiente. L.T. 53