VI Premio Dirigente del Año de la Logística '10 El Club de la Logística ha propuesto: VI Premio Dirigente del Año de la Logística DIRECCIÓN • Víctor Escanciano. Director de Logística de Condis. • Berta Escudero. Directora General de la Cadena de Suministro del Grupo Cortefiel. • Antonio Fondevilla. Director Comercial de CEVA Logistics. PROYECTOS • Una llamada al 112 desencadena la movilización coordinada de todos los recursos del Ayuntamiento de Madrid ante catástro- fes en el CISEM, Centro integrado de seguridad y emergencias de Madrid. El concepto de incidente único con la plataforma GIS permite la optimización y la rapidez de los recursos necesarios. EMPRESAS • EAT OUT. Con 700 restaurantes en 8 países y más de 90 mi- llones de clientes al año y un crecimiento del 7% en 2009, año de crisis como bien sabemos. Las claves de su éxito para crecer también en tiempos de crisis están en su decidida apuesta por la externalización logística como valor estratégico, tecnología específica y puntera, sinergia en compras, experiencia comercial y análisis del consumo. • KH LLOREDA. La empresa de productos de limpieza recibe en 1994 un fuerte impulso de la mano de su Presidente, José Ma- ría Lloreda, que apuesta por la mejora continua en procesos y por el I+D a lo que dedica el 11% del equipo y el 3% de la factu- ración. Su apuesta por la automatización de la producción se ha extendido a la logística (recepción, picking y carga automática de vehículos). Un buen ejemplo es el recientemente inaugurado centro de Canovelles con la colaboración de Consultoría Tobali- na, Mecalux y Pyssa. • PALLETWAYS. Por su dinámico modelo de negocio que se implantó también en España dando un nuevo horizonte a py- mes que se han integrado en su red de paletería. Palletways Ibe- ria ha experimentado un crecimiento del 25%. • STOBART RAIL y DB SCHENKER RAIL, la operadora ferro- viaria que actúa en España a través de Euro Cargo Raíl España, ha puesto en marcha un nuevo servicio de distribución refrigerada multimodal entre España y Reino Unido. En menos de 60 horas, unen Sevilla-Portbou-Eurotuner y Dagenham. 30 contenedores con una capacidad de carga de 1.400 TN, 13,7 millones de km de carretera menos por año, reducción del CO2 de 8.625 TN en el pri- mer año. • La apuesta por la innovación tecnológica de Mercadona tiene un objetivo muy claro: el ahorro en la cesta de la compra. El bloque logístico de Ciempozuelos en Madrid es un referente donde en colaboración con Witron como contratista general se ha implementado una solución pionera como concepto y tecno- logía. El picking automático multireferencia es una innovación en el mercado. • La solución “Suministro urgente” es un servicio pionero en España del operador LSi. Esta solución permite a los técnicos de equipos médicos de Siemens Healthacare España conocer en su PDA en el lugar y horario elegidos disponer de repuestos críticos en consignas automáticas en puntos de servicio de Repsol en el entorno de los hospitales que cuentan con su tecnología. • En la plataforma de Eroski frescos en Guadalix de la Sierra (Madrid) se ha llevado a cabo un proyecto pionero de colabora- ción entre Eroski, ULMA HS y Europool System. Se trata de la primera cadena de supermercados en utilizar un sistema auto- mático de preparación de pedidos para productos frescos en envases retornables. • En Fuenlabrada, Casbega, para el buen funcionamiento de sus líneas automáticas de producción y paletizado y previsiones de demanda compleja (un 75% de productos representa el 1% de las ventas y el 90% de incidencias), necesitaba un provee- dor comprometido en su negocio que encontró en el sistema pooling de Chep. • Proyecto ibérico del Grupo Sesé que bajo el liderazgo de Alfonso Sesé ha conseguido unificar las cargas en proveedores comunes de la península, obteniendo sinergias en el punto de recogida, consolidando 237.233TN para las 25 plantas del gru- po VW de Europa, con un 25% de ahorro. La división intermodal con trenes realiza en exclusiva dos trayectos que permite alcan- zar objetivos medioambientales y estabilidad en los costes. • Verónica Pascual Boé. Directora General de ASTI. • Antonio Rodríguez. Director de Logística de Consum. • Marcial Sedano. Director de la Oficina Ejecutiva del Plan Barcelona (OEPB) de Aena. • La planta de COBEGA en Martorelles (Barcelona). Un pro- yecto de automatización en colaboración con Dematic con dos almacenes automáticos con una capacidad de más de 70.000 palés y 16 transelevadores que permite cargar en días punta del orden de 500 camiones 27