14 TAU amplía con Mecalux su centro logístico de Castellón 16 Gefco mantiene su rentabilidad en 2009 22 Generix Group crece en ventas y alquiler de software 24 Linde se fortalece A con calidad e innovación pesar de las dificultades existentes para acotar estadísticamente las ac- tividades estrictamente logísticas, en la medida que es transversal a todos los sectores económicos, se consi- Zona Franca. Barcelona. porte por ferrocarril, el 5,7%, transporte aéreo, el 5,5% y el transporte marítimo, el 2,1% (estimación del año 2004). En el caso de Cataluña, según el De- partament de Treball de la Generalitat, la ocupación del sector logístico era de 74.836 personas en el ter- cer trimestre del 2009. En el transporte de mercan- cías había 40.907 personas ocupadas y 33.929 en el ámbito del depósito y almacenamiento y las acti- vidades afines al transporte. Las actividades afines al transporte ocupaban al 61,9% del total de perso- nas ocupadas en el sector logístico, mientras que el transporte terrestre hacía lo propio con el 31,7%. En el caso de Barcelona, en el tercer trimestre de 2009 había 19.176 personas ocupadas en el sector logístico, sin incluir a los trabajadores/as autóno- mos/as, que representaban el 2,2% del total de per- sonas ocupadas. En el ámbito de la Regió Metropo- 8 dera que representan el promedio de 22% de los costes de producción industriales y mantiene una cuota estable de participación en el PIB, en torno al 4,5% español. En cuanto a las cifras de ocupación del sector logístico, el informe reconoce que de for- ma estadística sólo se pueden conocer en detalle las cifras que hacen referencia específica al sector del transporte. Así, según el INE, el sector del trans- porte ocupó 910.000 personas en España en 2009 (primer trimestre). Según medios de transporte, la ocupación se desglosa de la siguiente manera: ca- rretera, el 68,4%, actividades anexas, el 18,4%, trans- Barcelona Activa analiza la logística en Cataluña Puntos débiles y fuertes de la logística La pérdida de peso industrial y la escasa presencia de grandes multinacionales son dos de los factores que impiden un mayor desarrollo de las actividades logísticas en Cataluña, aunque el informe destaca la ventaja de disponer de un tejido industrial diversificado. manutencion & almacenaje 459/460 Actualidad