Desarrollar la logística en Aragón IV Logis Expo: una feria de transición El transporte intermodal centró los debates de las jornadas técnicas de una feria que su Presidente calificó de transición ante una crisis que hizo notar sus efectos. La apuesta de Aragón por la logística tiene otras claves y sobre todo es importante una buena conexión de sus plataformas. El aeropuerto y el ferrocarril han conocido crecimientos de dos dígitos. Es habitual que en épocas de crisis todas las expec- tativas de ventas, factu- ración, participación, etc. se revisen a la baja , ocu- rre en todos los negocios y también en las ferias. Dada la tónica general, la cuarta edición de la feria de Logís- ticas Especializas que convoca con carácter bianual Feria de Zaragoza, tuvo, como se esperaba, una menor concurrencia de empresas: 138, fren- te a las alrededor de 200 de la pasada edición y con una ocupación de más 22 de 17.000 m frente a los 20.000 m de la edición anterior. Con la crisis como inevitable telón de fondo, a las tres ferias especializa- das Logis Expo (logísticas especia- lizadas, transporte de mercancías y polígonos empresariales); Logis Stock (feria internacional de manutención y almacenaje) y LogisTrailer (carrocería industrial y soluciones de transpor- te por carretera), Feria de Zaragoza sumó en esta edición Rail Spain, la pri- mera feria de tecnología ferroviaria. La logística es desde hace años una apuesta importante en Aragón y jun- to a empresas propiamente de logís- Rail Spain y el Congreso de tecnología ferroviaria En esta edición, se desarrolló el primer salón dedicado a la tecnología ferroviaria. La importancia que se espera alcance en los próximos años el transporte ferroviario es la base de esta feria. Además, se celebró el Congreso de Tecnología ferroviaria que congregó a un gran número de expertos y que obtuvo una buena respuesta de asistentes. Organizado por la Universidad de Zaragoza, el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón y la Rioja y la Fundación Transpirenaica, el salón se estructuró en cuatro áreas; instalaciones ferroviarias, material móvil, explotación ferroviaria y políticas ferroviarias. 26 Ferias