Linde Reach Stacker para contenedores Acuerdo entre tmZ y Serma La terminal marítima de Zaragoza, tmZ, llega a un acuerdo de colaboración con la empresa aragonesa Serma, concesionaria oficial de Linde, para el suministro y mantenimiento de la flota de vehículos destinada a mover contenedores. Acerca de Serma Servicio y Maquinaria Aragoneses, es el concesionario oficial de carretillas elevadoras Linde para Aragón y Soria, con más 7.000 m2 en el Polígono Industrial de Malpica y un parque de 6.000 carretillas. Fundada en 1984 como representante exclusivo de Linde, ha logrado posicionarse como referente en el sector de carretillas elevadoras sin perder los valores esenciales de una empresa familiar. ■ La empresa Serma ha suministrado re- cientemente a tmZ ( Terminal Marítima de Zaragoza) una carretilla Linde modelo C4531 TL tipo Reach Stacker para el movimiento de contenedores de 20 y 40 pies de la terminal de Mercazaragoza. Dentro de la categoría de carretillas de gran tonelaje de Linde, las Reach Stacker juegan hoy en día un papel muy significativo en el ne- gocio del transporte y movimiento de contenedores, donde el tiempo es muy importante. Por esta razón la empresa tmZ ha confiado en un producto alemán de alta tecnología a través de su concesionario oficial y exclusivo para Aragón, la empresa Serma, uno de los principales pro- veedores en el sector aragonés de carretillas elevadoras. La Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ) La empresa tmZ comenzó a funcionar en 2001 como iniciativa del Puerto de Barcelona y Mercazaragoza y es en la actualidad la de mayor movimiento de contenedores en la región aragonesa. A partir 2007, tmZ cuenta además con su propio apartadero ferroviario, lo que aporta ventajas a operadores logísti- cos, importadores y exportadores del Valle Medio del Ebro, favoreciendo sus tareas, ya sea por tren o camión. Los cargadores pue- den trabajar con las mismas garantías y los mismos servicios que se prestan en otros puertos de España como por ejemplo el Puerto de Barcelona. Su clara apuesta por la intermodalidad (camión-tren-barco) la convierten en un en- clave estratégico para racionalizar la cadena logística y sus expectativas apuntan a con- vertirse en una de las mayores de España en movimiento de contenedores. m&a 21 Actualidad