Registradores: grandes prestaciones en pequeñas dimensiones TBox de A+P Grupo. Microlite de PCE Ibérica. 76 • A+P Grupo cuenta con el TBox con tamaño similar a una tarjeta de crédito, 8.000 lecturas, batería de dos años, registra humedad y temperatura y cuenta con software para cualquier PC. PakSense. Etiqueta de 45x57 mm conexión USB, software, número de serie único para cada etiqueta, preprogramación. • Automatismos Teinco. Sensor 22L, 4,7 gr. de peso, 4.096 o 8.192 lecturas y rango de -40oC a 70oC. • Decein. 3M TL20 del tamaño de una tarjeta de crédito, hasta 12.000 registros de temperatura y tiempo; pantalla, software con configuración predeterminada y opciones programables. • Herten. HT-3 USB de 100x39x26 mm y 45 gr de peso, 8.000 lecturas, rango de -40o C a +80o C y software. • Icon Innovación. Libero PDF Logger genera el informe del control de la temperatura en formato PDF directamente desde un puerto USB, permitiendo una lectura simple desde cualquier PC en cualquier parte del mundo. • Kern frío. Escort Mini solución sencilla a un coste razonable con una memoria de 1.868 lecturas y un peso de 70gr. • Lab Process Microlite 8/16 de PCE y Microlog para el registro de temperatura y humedad con dimensiones de 72 x 23 mm y memoria de hasta 52.000 lecturas. • PCE Group Ibérica: Microlite 8/16 (8.000 o 16.000 valores de medición) con puerto USB para su conexión al ordenador, pantalla y software. PCE T-100 con dimensiones 92x55x22 mm, memoria 64.000 valores, para rango de -30 a +70oC, software y dos baterías de un año de duración. • SRC. DT 171 USB para 16.000 lecturas de temperatura y humedad, 0 a 100% RH, -40 a +70oC, vida de la batería de más de tres años, software, alarma, etc. El modelo tiene DT172 (32.700 valores de medición). • Testo. Testo 175-T2 pequeño tamaño con dos canales de temperatura, que miden la temperatura y humedad en cámaras frigoríficas, memoria no volátil y cálculo de la vida de la pila. los productos se encuentra próxima a la del medio ambiente. Aunque, si es necesario, se puede apoyar la barrera con acumuladores de frío. Si a la caja isoterma de los camiones se le instala una fuente de frío que no proviene de un equipo mecánico, se les denomina refrige- rados. La fuente permite bajar la temperatura de la caja vacía y mantenerla hasta 7o C para la clase A; hasta -10o C para la clase B; hasta -20o C para la clase C y hasta 0o C para la clase D. El vehículo refrigerado puede contar con uno o más depósitos para el agente frigorífico, que puede ser reforzado con acumuladores de frío, para bajar la temperatura de la caja vacía y mantenerla con temperaturas exteriores de +30oC a +7oC. En cuanto al vehículo frigorífico, es también isotermo pero va provisto de producción de frío con grupo mecánico de comprensión, que permite bajar la temperatura de la caja vacía y mantenerla en valores constantes. Para lograr la temperatura adecuada, se requiere un equipo con capacidad de refrigeración; un ventilador evaporador de alta capacidad para uniformar la temperatura; una mampara sólida que permita el retorno del aire para asegurar su circulación a través de la carga; ranuras en la puerta tra- sera y en el suelo para facilitar la circulación del aire y controladores de temperatura para evitar daño al producto por sobreenfriamiento. En la actualidad, los camiones pueden llevar productos con necesidades de refrigeración o congelación, mediante la regulación del termos- tato. Asimismo, además de los contenedores de una única temperatura se construyen vehículos multitemperatura compartimentándolos y con puertas laterales para acceder a cada comparti- mento. Otro tipo de vehículo es el calorífico, un isotermo con una fuente de calor para elevar la temperatura de la caja vacía a un valor constante y no inferior a 12 oC con temperaturas exteriores de -10oC y -20oC. Los equipos de refrigeración suelen disponer de sensores o sondas de temperatura tipo PT1000 o PTC que pueden trabajar en continuo (cuando la temperatura alcanza el valor consignado los ventiladores siguen funcionando) o discontinuo (cuando la temperatura registrada es inferior a SOLUCIONES PARA LA CADENA DEL FRÍO Informe