12 Logistics Performance Index 13 Francia será el país invitado en el SIL 2010 18 SSI Schäfer acaba el proceso de integración de Salomon 20 LSi: suministro de repuestos urgentes Hoy en día, la fuerte presión competi- tiva existente en los mercados está obligando a las empresas a prestar una especial atención a la gestión de la cadena de suministro (SCM o Supply Chain Management) con objeto no sólo de mantener, sino, también, de mejorar los estándares de calidad, servicio y precio ofertados al mercado. Para hacer esto posible, las empresas deberían adoptar, a lo largo de toda la cadena de suminis- tro, herramientas para la gestión coordinada de los flujos de materiales e información desde los apro- visionamientos hasta la distribución física, pasando por la producción e incluyendo la gestión de los productos/componentes fuera de uso (logística inversa). Sin embargo, para que sea factible es ne- cesario que se realice, no sólo a nivel interno dentro de cada compañía sino, también, entre diferentes empresas dentro de la propia cadena de suministro (proveedores, clientes, operadores logísticos, etc.). En esta línea, de acuerdo al estudio realizado por la Asociación Europea de Logística (ELA; Euro- pean Logistics Association) en colaboración con A.T. Kearney (2004), en un entorno caracterizado por cadenas de suministro globalizadas; un eleva- do nivel de incertidumbre; productos cada vez más complejos y clientes que exigen mayor servicio a bajo coste, tres son los factores claves para mejorar la competitividad: la diferenciación de las cadenas de suministro para atender los requisitos específi- cos de cada cliente; la colaboración con el resto de agentes de la cadena (para reducir la incertidum- bre y evitar la duplicidad de esfuerzos) y la optimi- zación de la cadena de suministro desde una visión global y no local. El segundo de los factores claves anteriores, en consonancia con otros estudios más recientes, refuerza la necesidad de coordinación interna y externa, entendida como el trabajo con- junto con proveedores y clientes para compartir los datos adecuados y hacer uso de ellos convenien- temente. En todo este proceso de coordinación interna y externa, la información y, por extensión, las tecno- logías que le dan soporte (Tecnologías de la Infor- mación y las Comunicaciones, TICs) se convierte en un factor clave para facilitar la mejora de la eficacia, la eficiencia y la flexibilidad de la cadena de sumi- nistro. Aunque la implantación de las TICs ofrecen muy buenas posibilidades en la mejora de la SCM, 8 Estudio de la Universidad de Vigo Las TICs en la SC de cuatro sectores estratégicos En una investigación realizada por tres profesores de la Universidad de Vigo acerca de la utilización de las TICs en empresas con proyección nacional e internacional de cuatro sectores clave de Galicia: alimentación, textil-moda, mobiliario de cocina y piedra, se demuestra que todavía queda camino por recorrer para el uso de estas herramientas estratégicas. Las cuestiones ■ Se han planteado las siguientes cuestiones relacionadas con el nivel de implantación de las TICs en el ámbito de la gestión de la cadena de suministro: • Software (Caracterización y nivel de implantación de aplicaciones). • Sistemas de captura automática de datos (RFID y códigos de barras). • Integración de sistemas en la cadena de suministro (proveedores, operadores logísticos, clientes o distribuidores y nivel interno dentro de las empresas). • Uso de Internet (de forma general y de forma específica en el ámbito logístico). Actualidad