rantizar el cero errores en la prepara- ción de pedidos como son terminales de radiofrecuencia; terminales de luz; control de peso y sensores fotoeléc- tricos. Por una parte, cuando el operario retira un número de unidades de la gaveta extraída del miniload, median- te la diferencia de peso; el sistema es capaz de calcular el número de unidades retiradas, avisando al ope- rario en caso de error. Además en la propia estación de multipicking, con displays de picking por luz, se indica la cantidad de producto a depositar en cada uno de los pedidos abiertos y el operario ha de confirmar la correcta ubicación y cantidad, para poder con- tinuar con el proceso. Y, por último, un sistema fotoeléctrico, estratégica- mente ubicado, garantiza la correcta introducción del producto en cuanto a cantidad y ubicación. En caso de que el sistema detecte algún error, no sólo no da continuidad al proceso, sino que obliga al operario Ventajas frente a sistemas de picking convencional • Estanterías. El nuevo diseño modular de estanterías Asti optimiza el espacio disponible con mayor volumen efectivo; mayor número de ubicaciones y ubicaciones más amplias. • Estación multipicking. Optimiza los movimientos del transelevador con rapidez en la preparación, aumentando la productividad. Además se realiza un buen control de la temperatura y se dota de ergonomía al trabajo • Dispositivos poka yoke. Con la idea de eliminar los errores antes de que se produzcan, Asti ha dotado a su desarrollo con dispositivos poka yoke que aseguran unas operaciones libres de errores en un entorno de frío, haciendo que los errores sean muy obvios para los operarios y los corrijan. La técnica de calidad poka yoke, que significa a prueba de errores, fue desarrollada por el ingeniero japonés Shigeo Shingo, un especialista en procesos de control, en los años sesenta. a subsanar dicho error, con lo que se garantiza una correcta preparación de los pedidos con cero errores. Mientras estas acciones se llevan a cabo, el transelevador, continúa con la extracción del miniload de nuevas referencias para los pedidos abiertos e introduciendo los productos ya uti- lizados, y así sucesivamente hasta la finalización de los pedidos. El proceso continúa una vez com- pletado el pedido en la estación de acondicionamiento, dejando una ubi- cación libre en la estación multipic- king, que el sistema ahora completa con un nuevo pedido que ocupará la ubicación disponible. www.asti.es Con la serie de recogepedidos GPC 3000 Premio al diseño industrial para Crown ● La serie GPC 3000 de recogepedi- dos de bajo nivel de Crown Equipment Corporation, distribuida en España por Eurolift, ha obtenido el Premio a la Ex- celencia de Diseño Industrial (IDEA) Gold Award 2009 en la categoría de Productos comerciales e Industriales. Fabricado en Alemania, el recogepe- didos de bajo nivel GPC 3000 ha sido diseñado para que hasta el 90% de las tareas típicas del proceso de prepara- ción de pedidos, como por ejemplo el desplazamiento, picking, carga, etiquetado, recuento y embalaje, se llevan a cabo fuera de la carretilla. Así, pues, el equipo dispone de diferentes ajustes funcionales con el objetivo de minimizar y optimizar la interacción del conductor con la carretilla. En este sentido, el Pick Positioning Control per- mite al operario desplazar la carretilla al siguiente punto de picking sin ne- cesidad de subir a la plataforma. Especial atención a la ergonomía Crown ha desarrollado asimismo una completa gama de accesorios Work Assist para la Serie GPC 3000. Se trata de un sistema de equipos opciona- les que incrementa la seguridad y ergonomía de la carretilla, como por ejemplo, sujetanotas y soportes para escáneres y sistemas y compartimen- tos portaobjetos. Además, esta nueva serie dispone de un peldaño abatible que permite al usuario alcanzar obje- tos situados a una altura de hasta dos metros. Por otro lado, la amplitud de la plataforma, la baja altura de su pelda- ño y el chasis redondeado, facilitan al operario los tránsitos a través y alrede- dor de la máquina reduciendo consi- derablemente la fatiga del usuario. En cuanto al sistema de frenado e-Gen no requiere mantenimiento y asegura un frenado equilibrado y sos- tenido. Por lo que respecta al sistema de control integral Access 1 2 3, ana- liza permanentemente los diferentes factores que influyen en el rendimien- to, seguridad y consumo de la carreti- lla, como la carga, velocidad y ángulo de las ruedas de dirección. En situacio- nes críticas, derivadas por ejemplo de un error del conductor, el sistema de control interviene introduciendo ac- ciones correctivas. ❙ www.crown.com 43 Productos