V Premio Dirigente del Año de la Logística '09 Bergé, Valencia, Santander y Barcelona. Su apuesta por España le ha llevado a inaugurar en el Puerto de Barcelona su mayor plataforma con 25.000 m2 de superficie donde piensa extender su negocio de cacao y café con el 30% del stock que entra por el puerto a los frutos secos. Con la nueva plataforma quiere fomentar la entrada del café que se negocia en las bolsas de futuros Liffe de Londres y NYBOT/ICE deNewYork. MRW La empresa de paquetería es un referente por su implicación en la responsabilidad social para conciliar la vida laboral y personal en cinco áreas: estabilidad en el empleo, flexibilidad laboral, apoyo profesional, a la familia e igualdad de oportunidades RENFE Mercancías Por la red intermodal que está desarrollando con empresas de transporte como Acotral, que transporta por ferrocarril más de 13.000 contenedores con 42 trenes semanales. Así como por el proyecto Container Click para la venta on line de capacidad de transporte a los clientes en la plataforma de negocios de la logística Omnium en la que integra todos los sistemas existentes y futuros en una sola herra- mienta. Tanto Omnium como Container Click están en una arquitectu- ra basada en estándares abiertos. Talleres Español. Ágora Europe. Eléctricas Lego El éxito del proyecto Vía Láctea desarrollado entre Damm, Ágora Europe, Talleres Español y Eléctricas Lego que ha permitido agilizar los flujos entre la fábrica y el Centro de Distribución de Damm en la ZAL, MEJOR PROYECTO Centro de AC Marca en colaboración con ULMA Handling Systems AC Marca es una compañía de carácter familiar que integra a In- dustrias AC Marca, Laboratorios Genesse, Ceys y MCI y debe competir con multinacionales en un sector extremadamente globalizado lo que llevó a la empresa a diferenciarse de su competencia. AC Marca incluye productos tan conocidos como Iberia, Noria, Orion, Gior, Alex, Yak y Brill. El paradigma intralogístico se concentró en el diseño de un sistema integral de fabricación, almacén centralizado y plataforma de distribución interconectados. El proyecto, llevado a cabo con ULMA Handling Systems, ha permitido al grupo un alto grado de automati- zación tanto en los procesos de producción (paletizado, encajado, etc.) como en los procesos de distribución con un sistema de alma- cenamiento automático antideflagrante para productos con riesgo de explosión como aerosoles; un sistema de preparación de pedidos; transporte automático y clasificación automática. Centro logístico de Aragofar en colaboración con Knapp La cooperativa farmacéutica aragonesa Aragofar construyó un almacén de distribución farmacéutica de 18.500 m2 para el rápido suministro y con la calidad exigida, más de 27.000 productos a 600 proveedores y 600 socios. Knapp puso a prueba su competencia para cumplir con los requerimientos en cuanto a calidad, fiabilidad, fácil mantenimiento y precisión con estaciones de pedido ergonómicas. La solución llave en mano incluye una estación de pedidos automa- tizada; ampliación de la capacidad de almacenaje y aumento del ren- dimiento; picking sin papeles para los de preparación manual; control del almacén automático con Klass-XTM; posicionamiento automático llevó a la creación de lla inicativa empresarial ELA3. Su experiencia les ha demostrado su capacidad para implementar sistemas de carga automática desde el diseño hasta la integración y la implementación física con un Project Management que garantiza la perfecta integra- ción de todos los sistemas. Thermo Sentinel La empresa creada en Galicia por dos ingenieros electrónicos Je- sús y Antonio Varela, que junto a Cofrivigo desarrollaron una solución que permite no sólo conocer las averías en los contenedores frigorí- ficos en el momento de producirse sino las herramientas necesarias para corregirlas con alarmas al display de la cabina y al teléfono móvil del responsable a cualquier hora del día o de la noche en función de la gravedad del suceso. Hasta ahora, cuando un contenedor con frescos sufre una avería en su sistema de frío pueden pasar horas hasta que se dispara la alarma. TranSesé El operador de transporte ha culminado este año una trayectoria ascendente y positiva. Desde el 2009, TranSesé es el único transportis- ta (desde la recogida en Proveedor, Consolidación en Almacén y ex- pedición a las Plantas) para toda España del Consorcio VW (VW, Audi, Seat y Skoda). Este Proyecto ha supuesto un ahorro de 7 millones de €/ año, gracias a que es un partner con una muy buena estructura de costes, capaz de alcanzar los niveles de Calidad que exige el Consor- cio VW y que, a su vez, participa activamente en el desarrollo conjunto de soluciones logísticas. de documentos; aplicador de etiquetas de dirección ABA y estantería de expedición VSR-2000. Centro de Cartisa en colaboración con Duro Felguera La empresa Cartonajes Internacionales (Cartisa) está especializada en la fabricación de embalajes industriales para electródomesticos, bandejas Plaform para productos agrícolas, etc., y junto a Duro Felgue- ra Plantas Industriales, han llevado a cabo un proyecto de automatiza- ción del almacén en su planta de Castellbisbal (Barcelona) que es pio- nero en el sector del cartón, donde se manejan bloques de planchas de características muy particulares. Es la primera vez que se plantea la automatización en altura de bloques de planchas de cartón y Duro Felguera le ha proporcionado un solución integral desde el diseño de la maquinaria a la comunicación entre máquinas y el software. Plataforma para Ceva Logistics de Gazeley La plataforma logística de Gazeley para Ceva Logistics con 55.000 m2 en Ontígola (Madrid) fue realizada en menos de 26 sema- nas con 11 m de altura y un pavimento que soporta un 40% más de carga que los comunes y que permite la logística estándar y el cross Docking. Pero no es lo único, ya que la implantación de dispositivos de ahorro energético y de cuidado medioambiental con sistemas efi- cientes y utilización de materiales reciclables, paneles fotovoltaicicos y acumuladores solares lo convierten en un edificio que ahorra ener- gía y emisiones y costes de explotación. Portal internet de Gefco en colaboración con Exalead Las empresas producen y explotan un volumen creciente de in- formaciones y datos que deben ser accesibles en todo momento. Por ello, Gefco tuvo la necesidad de cambiar su sistema de track&trace 33