El fundador, Dieter Specht. Soluciones sencillas y eficientes para intralogística Interroll cumple 50 años Con ocasión de su 50 aniversario, Interroll reunió en un simposio internacional en Locarno, cerca de su sede central en Sant Antonino, a cerca de 400 personas. Con las premisas de la sencillez y la eficiencia en productos, el recorrido de la empresa es rico en innovaciones tanto en soluciones como en procesos y estrategia empresarial. En la inauguración del acto, Dieter Specht, uno de los dos fundadores de Inte- rroll, además de tener un recuerdo para el cofun- dador Hans Von Stein que no pudo asistir, hizo una pequeña historia de la empresa desde su constitución en un pequeño “garaje” en Wermelskirchen, cerca de Colonia y de la frontera con Suiza. En este medio siglo, el recorrido de la compañía ha sido fructífero en cuanto a innovaciones y extensión internacional con 28 filiales en distintos países, una plantilla de 1.500 empleados y cotización en bolsa, afirmó Specht. Dieter Specht pasó el relevo al ac- tual Director General de Interroll, Paul Zumbühl, que se detuvo en algunos hitos para explicar el éxito de la em- presa como el enfoque en 2003 hacia el transporte interno de cargas unita- rias, desprendiéndose de su negocio de transporte a granel y la adquisición en los últimos diez años de diferentes empresas como Sipa, Axmann, BDL o BMW Fab que reforzaron su bagaje y su presencia en diferentes países. Actualmente, la compañía está configurada en tres unidades de ne- gocio: Drives & Rollers; Dynamic Sto- rage y Automation. Las características de su oferta y a quién va dirigida las resumía Paul Zumbühl: Nuestros pro- ductos garantizan el máximo nivel de productividad para los sistemas de flujo de material con un ROI de tan sólo dos años. Además, nuestras soluciones aho- rran tiempo y espacio, y son el núcleo de las fases más críticas de la tecnología de transporte y del sistema logístico, ase- gurando una operación a largo plazo con la máxima disponibilidad. Esto es debido a que en el diseño pensamos en la totalidad del sistema y en los clientes. Así, por ejemplo, los fabricantes de siste- 20 I+D: Mototambor síncrono con eficiencia del 82% La principal carta de presentación de la versión de mototambor con motor síncrono, que complementa la serie de mototambores asíncronos, es su eficiencia de un 82%. Otra característica que lo diferencia es su gran rapidez, consiguiendo una velocidad de hasta 4 m/s con par constante y aceleración muy elevada. Además, requiere poco mantenimiento (una vez cada 5 años) y puede activarse y desactivarse numerosas veces durante el proceso, consiguiendo efectuar hasta 4.000 paradas posibles en una hora. Por otra parte, es muy preciso en la parada, sin necesidad de utilizar el típico encoder que se requiere en muchas de las aplicaciones como feedback de posición. Por el momento, se comercializan únicamente con alimentación alterna, pero en un futuro está previsto fabricarlos también en versión continua. Empresas