16 Entre España y Reino Unido con un único operador Stobart Rail y DB Schenker Rail: distribución refrigerada multimodal El tansporte ferroviario más largo de Europa bajo el control de un solo operador, DB Schenker, con la participación de sus dos filiales europeas, Euro Cargo Rail España y Francia, se ha puesto en marcha con 30 contenedores de 1.400TN de carga. ■ Stobart Rail y DB Schenker Rail, operadora ferroviaria que actúa en España a tra- vés de Euro Cargo Rail España, han puesto en marcha un nuevo servicio de dis- tribución refrigerada multimodal entre España y Reino Unido. El primer trayecto oficial partió de Silla (Valencia) y, tras una breve parada en Portbou (Girona) para transferir los contenedores a vagones adaptados a los raíles estándar europeos, el tren continuó su ruta hasta el Eurotúnel y la terminal ferroviaria de Dagenham (Reino Unido) en menos de 60 horas. Andrew Tinker, Presidente director general del Grupo Stobart, explica cada tren contiene 30 contenedores refrigerados con una capacidad de carga de 1.400 TN, gra- cias a los cuales se recorrerán 13,7 millones de Km de carretera menos por año, lo que se traduce en una reducción de las emisiones de CO2 de 8.625 TN en el primer año (con un solo servicio al día) y más de 105.000 TN hasta 2011. Por su parte, Keith Heller, Presidente director general de DB Schenker Rail (UK) declara que gracias a nuestra colaboración con Stobart Rail, podremos ofrecer un servicio que jugará un papel importante en las aspiraciones europeas, orientadas hacia uncambiomodaldelacarreteraalferrocarril. Apuesta por el transporte ferroviario Por su parte, Íñigo de Peñaranda, Director general de Euro Cargo Rail España, ma- nifiesta que este nuevo servicio engloba los tres pilares sobre los que se fundamenta la filosofía de Euro Cargo Rail: respuesta personalizada a las necesidades de nuestros clientes; servicio fiable que funciona como una alternativa real al transporte por carre- tera y cuidado del medio ambiente con la reducción de emisiones de CO2. En definitiva, se trata de una apuesta de Euro Cargo Rail por el desarrollo del transporte ferroviario de carga en España. m&a ❙ La PLAE convoca el VI Atlantic Logistic Forum el 26 y 27 de noviembre en Pau. Se trata de un evento transfronterizo del trans- porte y la logística del Arco Atlántico que tiene como objetivo reunir a los actores principales del sector de la zona con el fin de tratar, discutir y debatir el entorno a temas de mayor actualidad que preocupan al sector. ❙ Barloworld Logistics, operador logístico que forma parte del Grupo sudafri- cano Barloworld, ha renovado la certificación ISO 9000, auditada por AENOR. Con ello, han implementado un sistema para garantizar que sus servicios cumplen de forma continuada con las normas internacionales de calidad, pro- porcionando las mejores soluciones posibles a cualquier demanda. Actualidad BREVES