Sistema Tubtrax de Vanderlande para el tratamiento de equipajes La T1 del Aeropuerto de Barcelona empieza su explotación comercial ■ El Airbus 320-232 de Spanair con destino a Madrid inició a las 6 y cuarto de la mañana del 17 de junio la explotación comercial de la T1 del Aeropuerto del Prat de Barcelona, que ha supuesto una inversión de 1.258 M€ y tiene capacidad para 50 millones de pasajeros al año. En cuanto a los vuelos intercontinenta- les, el primero tuvo como destino Singapur, mientras que la primera compañía que aterri- zó fue la US Airways, procedente de Filadelfia. En su primer día de funcionamiento, Aena calculó 240 vuelos con alrededor de 30.000 viajeros que facturaron unas 180.000 maletas. Sistema Automático de tratamiento de equipajes de Vanderlande Asimismo, entró en funcionamiento el Siste- ma Automático de Tratamiento de Equipa- jes (SATE), uno de los mayores proyectos de Vanderlande Industries, donde prácticamente todo el sistema de tratamiento de equipajes sebasaenlatecnologíaDCV(DestinationCo- ded Vehicle) y, concretamente, en el sistema Tubtrax, que per- mite un transporte más rápido y el 100% de trazabilidad. Entre otros equipos, el sistema cons- ta de más de 7.000 transportadores, con una longitud total de 27 km, de los que el 65 % corresponden al sistema Tubtrax. Asimismo, se incluyen 20 carruseles de formación de vuelos y 14 carruseles de recogida de equipa- jes(TriplanarTilted).Hastaahora,latecnología Tubtrax no se había utilizado en una escala de esta magnitud, aplicándose en pequeñas áreas funcionales (la referencia más reciente sería la nueva Terminal T5 de Heathrow). M&A Sin título-2 1 25/02/2009 17:50:11 15 Actualidad