3% al 10% debido a la importante liberación de su- perficie de segunda mano y a la incorporación de nuevos proyectos que no han encontrado deman- da. Ante tal circunstancia, la mayoría de los futuros proyectos se encuentran paralizados por falta de financiación y para evitar situaciones de sobreofer- ta. A diferencia de años anteriores, las promotoras ahora no están dispuestas a desarrollar proyectos ‘a riesgo’. La falta de visibilidad y confianza en el futu- ro frena la toma de decisión y genera estrategias a muy corto plazo. La caída de la demanda —tanto en volumen como en número— registrada en 2008 se confir- ma en los primeros tres meses de 2009. En estas cir- cunstancias, las rentas tienden a continuar el des- censo que se hizo patente en el segundo semestre del pasado año. Además, el inmobiliario logístico se ha convertido prácticamente en un mercado de al- quiler, en el que las transacciones de compraventa sólo han supuesto el 20%. Los usuarios, conscientes de su posición de fuerza, renegocian las rentas con los propietarios, y son frecuentes los procesos de agrupación de plataformas. Área de Barcelona: superficie disponible y ajuste de rentas En Barcelona también ha retrocedido el volumen de superficie logística contratada, especialmente durante el segundo semestre de 2008, que ha alcan- zado los 350.000 m2, un 30% menos que en 2007 y muy por debajo de la media de 490.000 m2 de los últimos diez años. La tercera corona, con un 42% del total, concentra el mayor volumen de contratación. En el lado de la oferta, sobresale el aumento de un 5% de la disponibilidad en las dos primeras coronas —valores inéditos hasta ahora—, como consecuen- cia de la política de agrupación de los operadores logísticos que permite liberar espacio de segunda mano. A este fenómeno se suma la finalización de nuevos proyectos en la tercera corona, lo que ha conducido la tasa de disponibilidad del 15%. El aumento de la superficie disponible en todas las coronas está provocando ajustes en las rentas, con un descenso medio cercano al 10%. En busca de precios más competitivos se observa, incluso, movimientos de operadores de una corona a la contigua. Durante 2009 se espera que las rentas sigan ajustándose, previsiblemente otro 10% antes de que se estabilicen a finales de año. Las diferencias de posición de compradores y vendedores han impedido que se concreten al- gunas operaciones de inversión durante 2008. Las transacciones realizadas se han situado en rentabi- lidades del 7,5% en la segunda corona y cerca del 6,5% en la primera corona. Área Central: desciende la demanda y bajan las rentas En Zona Centro (Madrid y área colindante de Cas- tilla la Mancha), se registraron durante 2008, entre ventas y alquiler, un total de 52 operaciones (-12% respecto a 2007), que sumaron una superficie de 378.000 m2 (-36%). La superficie media contrata- da (7.600 m2) descendió el pasado año un 24%. Al igual que en 2007, las zonas con más actividad han sido el Corredor del Henares (A2) y la Autovía de Andalucía (A4), con el 80% de operaciones y de superficie contratada. El parque logístico de Madrid (más de 5,3 millo- nes de m2) se ha incrementado un 12% en 2008, y su tasa de disponibilidad es ahora del 10% (menos del 4% en 2008). Si se realizan los proyectos previs- tos, en los próximos tres años el parque logístico crecería un 67% más, aunque algunos desarrollos se encuentran paralizados o en espera de un usua- rio con necesidad de un ‘llave en mano’. Durante 2008 se ha observado en los cuatro mayores mercados logísticos españoles —Cataluña, Madrid, Valencia y Aragón— una evolución al alza de la tasa de disponibilidad, que ha pasado del 3% al 10% debido a la importante liberación de superficie de segunda mano y a la incorporación de nuevos proyectos que no han encontrado demanda. 11 Actualidad