El SIL 2013 abre de nuevo sus puertas del recinto Montjuic-Plaza España de Fira de Barcelona con el objetivo de acercar el salón a la ciudad para que tanto los visitantes como los expositores extranjeros puedan disfrutar al máximo de la Ciudad Condal. Según sus organizadores, “las ferias deben hacerse en lugares donde el que no haya ido quiera ir y donde el que ya haya estado quiera volver. Barcelona es una marca top, comparable a la marca New York o a la marca París. Al mismo tiempo Barcelona es de las ciudades logísticas más importante de Europa. Por ello, la conexión de estos factores, el atractivo de Barcelona, la fortaleza de su marca y el potencial logístico de la ciudad, son fundamentales de cara a hacer un SIL aún mejor”. Una de las claves del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención es que siempre ha apostado por su internacionalidad y se ha significado por ser un puente para los negocios entre Latinoamé- rica y el Mediterráneo. El año pasado un 45 % de las empresas participantes en el Salón fueron internacio- nales. “El SIL es el Salón líder del Sur de Europa y del Mediterráneo y el segundo de Europa. Con el objetivo de reforzar los lazos existentes de negocio entre Latinoamé- rica y el Mediterráneo este año organizaremos la segunda edición de la Cumbre ‘Latinoamericana de Logística y Trans- porte’ y la undécima edición del ‘Forum Mediterráneo de Logística y Transporte’. En un mundo tan globalizado una feria que no sea internacional no tiene ningún sentido. Por todo ello el eslogan es SIL = a Internacionalidad”. Ficha técnica del SIL 2013 • Denominación: Salón Internacional de la Logística y de la Manutención • Organizadores: El Consorci de la Zona Franca de Barcelona y Meeting y Salones, S.A.U. • Lugar de celebración: Recinto de Montjuic-Plaza España de Fira de Barcelona. Pabellón 8. Avda. Reina Maria Cristina Marruecos es el país invitado del SIL 2013, donde está representado en el SIL 2013 como mínimo con la presencia del ministerio marroquí de Transporte y Equipamiento, la Agencia de Desarrollo Logístico y la Agencia Nacional de Puertos. La logística ha pasado a ser prioritaria en Marrue- cos como lo demuestra el hecho que el ‘Plan Nacional de Desarrollo Logístico’ prevé la construcción de 70 platafor- mas logísticas, la puesta en marcha de una red nacional integrada de Zonas Logísticas Multi flujo y un ambicioso plan de formación específica para el sector. 1. Sistemasdetransporteylogística,infraestructuras El SIL 2013 cuenta con un ‘Área de Innovación y Sostenibili- e inmobiliaria. • Carácter: Profesional • Ámbito: Internacional • Periodicidad: Anual • Edición: Decimoquinta. 15 Aniversario • Fechas: Del 18 al 20 de junio de 2013 • Horario Expositores De 08:00h a 20:00h • Horario Visitantes: Del 18 al 20 de Junio de 09:00h a dad’. Organizada en colaboración con el ‘Centro Español de Logística’ (CEL) en esta zona de exposición las empresas de los sectores de la logística, las nuevas tecnologías y la manutención disponen de un espacio para exponer sus 19:00h • Empresas participantes: 500 • Sectores: 2. Almacenaje,equipamientosymanutención. 3. Telemática,e-business,telecomunicaciones,solu- Marruecos, país invitado ciones de TI para poner el mundo en movimiento. / 5 Reportaje