Sin embargo, José Luzardo, presidente de la Asociación de Trabajadores Autónomos del Taxi (ATAT), subrayó que para mejorar la imagen del sec- tor ‘no hace falta uniforme. En ninguna de las grandes capitales españolas existe y lo que tiene que hacer el Ayuntamiento es endurecer las inspec- ciones de la policía y sancionar a los taxistas que lleven una vestimenta inadecuada. El reglamento actual ya contempla esa posibilidad para los que atentan contra la buena imagen del sector’. La Asociación ya propuso como alternativa una camisa con botones, de manga larga o corta, o un polo; un pantalón de vestir y zapato cerrado, dejando libertad a los taxistas para la elección del color. Su petición fue denegada. El uniforme supone una carga más para los autónomos, que tienen que comprar la ropa a sus asalariados. Además, el sector del taxi es muy ines- table y muchos profesionales cambian de licenciatario cada tres o cuatro meses. Se han hecho dos referéndums entre los asociados con el mismo resul- tado por unanimidad: no a la uniformidad. La Asociación de Trabajadores Autónomos del Taxi (ATAT) ya está pre- parando alegatos para presentar en el ayuntamiento. Prendas con luz propia, colaboración de Cetemmsa con Safe4U Hasta ahora, los elementos reflectantes utilizados en las prendas de alta visibilidad sólo son visibles cuando la luz incide directa sobre ellas, lo que conlleva el riesgo de accidente. El centro tecnológico Cetemmsa, experto en electrónica impresa, y la empresa sueca Safe4U, especializada en equipos de protección in- dividual, han colaborado en el desarrollo de un sistema con cintas electroluminiscentes, finas, flexibles y lavables, que se incorporan a prendas de seguridad sin modificar su diseño, garantizando la visibi- lidad incluso en condiciones de poca o nula luz y meteorología ad- versa, plena noche, lluvia o niebla. Se trata de una técnica compatible con la electrónica de comunica- ción que utilizan los cuerpos de seguridad de más de cien países. Esta nueva tecnología tiene su aplicación en mercados tanto privados como públicos. Estamos hablando de tráfico, minería, mantenimiento, construcción, entre otros sectores. Los taxistas de Las Palmas rechazan el uniforme Los taxistas de la capital de Gran Canaria no quieren vestir uniforme y así se lo han hecho saber una vez más al concejal de Movilidad Ciudadana, Ángel Sabroso, que pese a ello mantiene en el nuevo reglamento muni- cipal del taxi, recién aprobado, la obligatoriedad de llevar una vestimenta de un color determinado. JOBWEAR 67