El Ayuntamiento de Madrid presentó en sociedad su Plan 360o. Para José Manuel Pérez, Director Comercial de Industrias Saludes, afirmó que “me gusta el hecho de que hayan hecho coincidir los dos congresos de movilidad y seguridad vial, ya que han atraído a un público muy relacionado con nuestro producto. (..) Para futuras edi- ciones, creo que lo fundamental serían ideas como congresos que atraigan a más personal de la administración”. Pablo Pedrosa, responsable comercial de PTV Iberia, valoró especial- mente la afluencia de visitantes a partir del segundo día, transmitiendo una impresión favorable de su presencia en Trafic 2019. Por su parte, Enrique González, director comercial de Setga, señaló que “la Feria este año ha estado muy bien. Hubo bastante afluencia de visi- tantes, sobre todo, a partir del segundo día”. Una opinión compartida por Leticia Urrutia, gerente de Marketing y Desarrollo Comercial de Sistemas y Montajes Industriales, quien, además, destacó que “este año hubo mucho producto centrado en seguridad vial. Está habiendo una revolución tecnológica alta y se está integrando en el sector. En mi opinión, le daría una vuelta a la feria y la convertiría más en conferencias y ‘networking’. El trabajo de prensa por parte de Ifema ha estado muy bien. Este año hemos tenido muchas entrevistas e impacto en los medios”. Maximino González, director general de Skidata mostró su agradeci- miento a Ifema “por la buena organización” del salón. Por su parte, David Franco, CEO de Sustaninable ITS, relató que “habíamos venido en muchas ocasiones anteriores a la feria, pero como visitantes. Esta era la primera vez que veníamos como expositores y nos llamó la atención que hubo mucho público, interés y clientes”. Finalmente, Juncal Iglesias, delegada de Marketing de Tradesegur destacó que “este año han venido de la televisión. Además, el primer día, el director de la DGT pasó por nuestro stand. En ese sentido, la Feria ha estado bien”. • MOVILIDAD permita compartir datos de flujos de personas, se pueda abrir el mercado a una competencia que regule los precios y que consiga tener una oferta completa que cubra la necesidad ‘puerta a puerta’ del usuario desde que sale hasta que llega a la sede de su trabajo. Estas plataformas que surjan, tienen que garantizar la seguridad, la usabilidad y el pago único y estar muy adaptadas a las necesi- dades específicas de cada usuario. En este sentido los expertos coinciden. “Esta responsabilidad no solo recae en el usuario, sino que las empresas también deben empezar a involucrarse e incorporar sistemas de recompensa para poder animar y motivar a la gente a utilizar las plataformas multimodal y vehículos más sostenibles para realizar sus trayectos al trabajo” afirmó Nathan Lehoucq, CEO de Hoop Carpool. La movilidad al trabajo fue el tercer gran punto de la tarde, ya que recoge las necesidades de los cuatro actores principales en el sector: administración pública; empresas; transporte público; solu- ciones tecnológicas y usuarios. Para ello se subrayó la relevancia del teletrabajo así como la nece- sidad de regular la deslocalización de las instalaciones que, hasta la fecha, no ha tenido en cuenta factores de tanto peso como la soste- nibilidad. En este sentido, se abogó por facilitar jornadas laborales más flexibles para obtener diferentes beneficios, como liberar de tráfico las arterias principales. Se habló, incluso, de valorar la posibi- lidad de instaurar peajes urbanos e incorporar planes de movilidad para los empleados. Los expositores, satisfechos Trafic 2019 se erigió durante los cuatro días de duración del salón en “un escenario de negocio, análisis y debate de gran nivel, proporcionando al sector una herramienta comercial de alta rentabilidad.” Elena Moreno, responsable de Marketing y Comunicación de Coyote, compañía que acudió por primera vez a la feria, destacó “la asistencia de un público profesional internacional muy espe- cializado. A nivel de organización y comunicación, hubo muchas facilidades y fue un proceso rápido y ágil”. Luis Botija, IC & PSO Marketing Manager de DRÄGER señaló que “las ferias son cada vez más puntos de encuentro. La integración de los auditorios dentro de la feria estuvo bien organizada, ya que permitió la interacción del asistente con los stands. A nivel de visi- tantes, las mañanas estuvieron muy fluidas”. Carlos Díaz, Director de Estrategia de Equinsa Parking, destacó que “hubo bastante participación y dinamismo en nuestro stand. (...) Hemos apostado bastante fuerte por Trafic. Quizá se debería hacer una gestión integrando otros eventos, como integrar, por ejemplo, temas de movilidad en uno solo, para hacer más algo más potente y enfocado a un componente tecnológico”. Luis Jiménez, Ingeniero de Tráfico de Grupo Tecnología del Tráfico, afirmó que “en esta edición hubo más afluencia de visitantes por las mañanas y durante todos los días”. Según José Manuel Bengoecha, gerente de Ventas de Hhorizont Group GMGH, afirmó que “especialmente por las mañanas tuvimos muchísimo trabajo en nuestro stand”. 15