22 MOVILIDAD Pruebas de cámara climática para la evaluación del confort térmico. Vehículo eléctrico (izquierda). Vehículo eléctrico Jospel (derecha). Jospel mejora la eficiencia energética de los vehículos eléctricos Más de cien grandes actores de la industria de vehículos eléctricos participaron en el taller ‘Investigación innovadora para mejorar la eficiencia energética en vehículos eléctricos’, celebrado en Vigo, con el que finalizó el proyecto europeo Jospel, desarrollado a lo largo de los últimos tres años y medio y en el que Atos ha liderado los aspectos TIC. En el taller se mostró un novedoso sistema de control de clima, energéticamente eficiente, que reduce en más del 57% la energía utilizada por los sistemas de calefacción y refrigera- ción combinados con gestión térmica optimizada, tecnologías de conducción ecológica, reducción de peso y aislamiento mejorado de la cabina, asegurando el confort de los pasajeros, reduciendo signi- ficativamente la cantidad de energía que usualmente se desperdicia en los sistemas de calefacción y refrigeración de vehículos eléctricos. Atos ha participado en Jospel liderando los desarrollos TIC del pro- yecto, especialmente la analítica de grandes volúmenes de datos, necesaria para optimizar el consumo energético en los vehículos eléctricos. Además, Atos ha aportado al proyecto su plataforma FUSE (Framework for Utilities and Services in Energy) y ha desarro- llado e implementado políticas de ahorro de energía que explotan el paradigma del Edge Computing para maximizar el rendimiento minimizando las dependencias.