DRONES La mesa redonda estuvo compuesta por el inspector jefe de la Jefatura Central de Logística e Innovación de la Policía Nacional, José Antonio Cebrián de Barrio; el sar- gento jefe del Equipo Pegaso de la O cina de Análisis e Investigación en Seguridad Aeroportuaria (UFAC-Comandancia de Madrid-Guardia Civil), Jorge Pacha Cabrera; la represen- tante de la Unidad Militar de Emergencias (UME), Eva Garrido Hens; la representante de la Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta a Emergencias, Inmaculada Piles Alepuz; el agente de la Policía Local de Benidorm y responsable de Operaciones de Vuelo del Operador Habilitado del Ayuntamiento de Benidorm, Juan Francisco Albero Clemente; y el también agente de la Policía Local de Benidorm y responsable de Seguridad y Calidad del Operador Habilitado del Ayuntamiento de Benidorm, Agustín Mirete. Antonio Sousa Lamas, forense judicial de Drones y secre- tario general de la Asociación Española de Peritos Judiciales de Aeronaves No Tripuladas, fue el encargado de moderar y ameni- zar este interesante debate. Inmaculada Piles Alepuz arrancó la mesa redonda poniendo sobre la mesa la ambigüedad de la de nición de emergencia. “Yo tengo como referencia para la de nición de emergencia la que esta- blece la Ley de Protección Civil, la cual destaca tres conceptos: aceptación colectiva, rápida intervención y servicios públicos”, aseguró Piles Alepuz haciendo alusión también a las catástro- fes y a las emergencias ordinarias. En este sentido, destacó los dos ámbitos en los que se utilizan los drones en situaciones de emergencia: como apoyo a la toma de decisiones o como apoyo o recurso de intervención. Jorge Pacha Cabrera, por su parte, reiteró la idea de Inmaculada Piles sobre la relatividad del signi cado de la palabra ‘emer- gencia’ asegurando que “muchas de nuestras incidencias con drones eran de emergencia” y debido al uso subjetivo que se le está dando a la palabra “suponía un problema”. Asimismo, Pacha Cabrera incidió en los numerosos incumplimientos que se produ- cen con drones a diario, un hecho que el experto achaca a la falta de regulación en esta materia, lo cual viene derivado por la falta 55 “Los incumplimientos con los drones son masivos y esto es por un problema de concienciación", según reivindica Jorge Pacha Cabrera Asistentes al encuentro.