57 AUTOCONSUMO red interior, directamente, sin que haya intervenido la red eléctrica en el proceso de autoconsumo. Imaginen que por cada tomate que plantamos en nuestra casa para con- sumo propio nos cobrasen un impuesto, justificando que este impuesto es para contribuir a mantener el sistema de supermercados. ¿Sería totalmente absurdo y muy abusivo, verdad?. Pero todavía no se ha aprobado esta normativa que in- troduciría el peaje al autoconsumo. Y hace más de dos años que se la espera. El último rumor (uno más), apun- ta a que dicha normativa sería aprobada durante este pri- mer trimestre de 2015. Veremos. En cualquier caso, el sentido común y las normativas europeas, apuntan a lo contrario, a que el autoconsumo no debe penalizarse, sino al contrario, se debe promover. La Directiva Euro- pea 2010/31/UE de eficiencia energética de edificios es- tablece la obligación para los Estados miembros de elaborar planes nacionales de edificios de consumo de energía casi nulo para que en 2020 los nuevos edificios y la rehabilitación de los existentes, y en 2018 los edificios públicos, se hagan con criterios de mínimo consumo de energía y con autoconsumo. Veremos lo que acaba aprobando el Gobierno de España. En cualquier caso, si se atreven a aprobar semejante peaje, se plantearían estas dudas: ¿afectaría a todos los kWh’s autoconsumidos o sólo a los que se vierten a la red? ¿Cuánto duraría dicho peaje? (veremos cómo cam- bia en los próximos meses el panorama político en Espa- ña). ¿Haría Europa con dicho peaje al autoconsumo lo mismo que ya hizo con el céntimo sanitario de la gasolina, que lo derogó? Veremos. De momento lo más razonable parece guiarse por el sentido común y seguir apostando por el autoconsumo eléctrico. Tenemos todos los argu- mentos a favor. I panorama