DOSSIER REFRIGERACIÓN Afrontar los retos para alcanzar nuestros objetivos climáticos 36 Chemours insta a la industria de HVACR a estar lista para la próxima reducción de F-Gas HCF de la UE en 2021, al acelerar tanto el desarrollo de equipos y sistemas preparados para A2L, como la adopción de refrigerantes A2L disponibles en el mercado. Estos refrigerantes, de menor inflamabilidad en comparación con los fluidos de clase 2 o clase 3, ofrecen las ventajas de soluciones de bajo potencial de calentamiento global (PCA) que se pueden utilizar con tamaños de carga mayores que los fluidos de clase 3, como los hidrocarburos. Para facilitar y apoyar que se establezcan los refrigerantes A2L, se requiere más capacitación para su uso, así como un mayor conocimiento y comprensión de los métodos de evaluación de riesgos. Por qué es necesario actuar ahora En enero de 2015, entró en vigor la regulación F-Gas en Europa para impulsar el mercado hacia soluciones de menor PCA en un esfuerzo por lograr importantes objetivos climáticos. Se introdujeron aspec- tos como los límites y una reducción gradual de la cantidad de HFC que se pueden introducir en el mercado de la UE a través de un sistema de cuotas, expresado en toneladas equivalentes de CO2, en función del PCA de un producto. Esta cuota se ha ido reduciendo según el escalado planteado en el Reglamento, con el resultado de una menor disponibilidad y un precio ponderado por PCA para los refrigerantes de alto PCA, como el R-404A y el R-410A. Tras el drás- tico recorte a la cuota de F-Gas este año, se espera otra reducción significativa en 2021. La reducción de HFC para 2021 (véase figura 1) rebaja la cuota dis- ponible en un 55%, en comparación con la línea de referencia (una reducción significativa), por lo que la industria necesita estar pre- parada. Pero ¿cómo? Mediante el uso del refrigerante adecuado con el PCA más bajo para cada aplicación, con un equilibrio óptimo de propiedades, incluido el rendimiento, la sostenibilidad ambiental, la seguridad y el costo total de operaciones (TCO). En muchos casos, este será un refrigerante A2L. Normalmente, cierto grado de infla- mabilidad es un requisito necesario para obtener los productos con PCA más bajo, sin sacrificar la capacidad, la eficiencia y la sostenibi- lidad económica de la inversión total. Estos refrigerantes A2L deben implementarse en grandes volúmenes y a gran escala para que la industria tenga la posibilidad de cumplir con la disminución gradual de los gases fluorados.