ÁRIDOS Technidrive quería desarrollar un sistema de alta efi- ciencia energética y, sobre todo, que evitara a los operadores la peligrosa tarea de retirar manualmente el material bloqueado de las máquinas trituradoras de mandíbula. Technidrive comenzó el proyecto realizando cálculos de potencia, par y velocidad para realizar una selección adecuada de reducto- res y motores eléctricos de WEG. El motor eléctrico se seleccionó en función de la potencia y la velocidad y se realizaron otros cálculos mecánicos para garantizar que el eje del motor admitía las elevadas cargas radiales que la aplicación puede aplicar. Se seleccionó el motor WEG W22 por su carcasa de hierro fundido de calidad superior, bobinados preparados para uso con variador, y escudo trasero aislado. La siguiente parte esencial del sistema es el con- trol del motor, que puede incorporar un arranque suave o un variador de velocidad (VSD) para con- trolar la velocidad de arranque del motor o el par, por ejemplo. El modelo de VSD seleccionado fue un inversor CFW11 WEG con funciones de con- trol lógico programable (PLC) incorporadas. Esta selección presentaba varias ventajas, entre ellas, las bobinas de compensación en el bus de continua, para atenuar armónicos. El inversor se seleccionó con un filtro senoidal a la salida para crear una onda sinusoidal adecuada, reducir la corriente de salida y, lo que es más importante, reducir el ruido eléctrico. Sin embargo, las perturbaciones eléctricas no son la única consideración. El bloqueo de las trituradoras puede constituir un verdadero problema para los operadores y dar lugar a periodos de inactividad prolon- gados. Una de las principales ventajas de este proyecto fue el nivel de control que se consiguió mediante un innovador software desarrollado por Technidrive. En un arranque normal en vacío, el variador de veloci- dad activa la trituradora en un tiempo de rampa lento, restringiendo la corriente absorbida debido a la ele- vada inercia de la aplicación. De este modo no solo se controla la de alimentación eléctrica, obteniendo un sistema más eficiente, sino que también disminuye el estrés sobre el sistema mecánico. Con el tiempo, puede conseguirse un ahorro significativo en costes de mantenimiento y ampliar la vida útil de la máquina. Se calcula que una reducción de 10°C en la tempera- tura de funcionamiento duplica la vida útil del motor. El innovador software proporcionó una función de arranque especial al arrancar la trituradora de man- díbula con carga. En el caso de que la trituradora se detenga por completo, el VSD se puede activar de forma remota en modo de desbloqueo, con un tiempo de rampa muy rápido en avance o retroceso según la posición de la trituradora. Seguirá controlando auto- Alternador. máticamente la dirección, la corriente, los tiempos de rampa, la tensión de bus de CC, el par, la posición y la velocidad hasta que el producto de la cámara se haya eliminado y la trituradora funcione en vacío durante un periodo de tiempo establecido. Este innovador sis- tema elimina el peligroso y laborioso trabajo que los operadores han tenido que llevar a cabo durante años, desbloqueando manualmente las trituradoras de man- díbula mediante martillos hidráulicos u otros utensilios para retirar el producto. Otro elemento muy importante del sistema fue el alternador, esencial para lograr un sistema eficiente y fiable. Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), el 16% de los fallos del motor se deben a con- diciones externas, como la contaminación, por lo que era esencial garantizar la idoneidad de la aplicación. El alternador seleccionado era de la gama G-line de WEG con algunas características especiales, como un sistema de filtrado de polvo, que le permite funcionar en un ambiente polvoriento en la cantera sin riesgo de que entren partículas extrañas en el sistema. El alter- nador también incluía una entrada digital del tipo AVR para permitir el ajuste remoto de tensión, un sistema de bobinado estándar auxiliar I-PMG para permitir una respuesta dinámica al cambio de carga y una carcasa menor en comparación con alternadores PMG exter- nos tradicionales. “El sistema de accionamiento completo fue seleccio- nado por expertos para trabajar con fluidez y abordar muchos de los problemas con los que se encuentran los fabricantes del sector”, explica David Strain, direc- tor técnico de Technidrive. “El sistema de desbloqueo añadido transforma el arranque de la aplicación —un proceso que suele requerir mucha energía—, y pro- porciona un beneficio único para la seguridad del sistema. Con el sistema suministrado, podemos ofrecer una garantía de tres años para el motor y el inversor y asegurarnos de que las tres partes prin- cipales del sistema de accionamiento funcionan conjuntamente para conseguir un rendimiento y una fiabilidad óptimos. Desde nuestro primer proyecto de trituradora de mandíbula se han interesado otras 73