74 BIM La transición a un modelo de multimodalidad Según un informe extraordinario publicado en 2016 por el Tribunal de Cuentas de la Unión Europea titulado 'Rail freight transport in the EU: still not on the right track', la cuota del sector correspondiente al transporte total de mercancías en el interior de la UE se redujo del 19,7% en 2000 al 17,8% en 2013, a pesar de las grandes sumas destinadas a diversos proyectos para promover el transporte ferroviario (28.000 millones de euros entre 2007 y 2013). El sector debe proponer soluciones innovadoras para revertir esta tendencia negativa. El proyecto Intermodel, que cuenta con el respaldo del programa Horizonte 2020 de la UE, propone incorporar la metodología BIM (Building Information Modelling) y otras herramientas virtuales de simulación en el proceso de diseño y explotación de terminales de transporte ferroviario multimodales y multiproducto, de modo que la inversión final pueda racionalizarse todo lo posible para beneficiar a la economía, el medio ambiente y la sociedad a partes iguales. inGEOpres