“Nuestra presencia en el V Congreso Nacional de Áridos nos ofrece una buena oportunidad para darnos visi- bilidad en un mercado que ha estado de capa caída durante los últimos años”, señalaba Enrique Mota, director general SMRT Ibérica en Sandvik. Y como muestra, un botón: El segmento de mercado en el que se encuadra la nueva perforadora de super- ficie Ranger DX900i ha pasado de tener unas ventas en España de 100-120 unidades anuales antes del 2007, a estar hoy en torno a las 8-10 unidades al año. Durante más de 50 años Sandvik ha lanzado al mercado soluciones pioneras en perforación, atesorando una gran experiencia a la hora de ayudar a los clientes a superar cualquier reto. Esa experiencia se ha plasmado en la nueva serie de perforadoras de superficie Ranger DXi, las cuales garantizan una mejora de la productividad minimi- zando los costes de producción. La DX900i expuesta en el Congreso es el buque insignia de esta nueva gama. Incorpora los martillos más potentes de su clase, además de funciones inteligentes y un estudiado contrapeso de la superestruc- tura giratoria que dota a la máquina de la máxima estabilidad. En materia de innovación, Enrique Mota ponía especial énfasis en tres aspectos clave de la nueva máquina. En primer lugar, su ángulo de giro, ya que con una cobertura de 290o, la mayor de su clase, per- mite abarcar superficies de 55 m2. Esta mayor cobertura permite además, entre otras ventajas, reducir los desplazamientos de la máquina y con ello, disfrutar de hasta 60 minutos más de perfora- ción por turno. Las Ranger DXi ofrecen también mayor cobertura en taludes ascendentes en perforación vertical (hasta un 35% más). En segundo lugar, Enrique Mota destacaba el motor. La nueva gama Ranger equipa ya motorizaciones Volvo Penta, las cuales cumplen con las últimas regulaciones de emisiones (Tier V). En el caso del modelo DX900i se ha montado una versión de 282 CV que garantiza el máximo rendimiento incluso en las aplicaciones más exigentes, con un consumo de 12 -14 litros/hora a pleno rendimiento (las ante- riores versiones llegaban a 22 l/hora). Y por último, el director general SMRT Ibérica en Sandvik, llamaba la atención sobre el alto nivel de tecnificación que ofrece esta perforadora, la cual se beneficia de los sistemas de control “inteligentes” que ha venido lanzando la companía durante los últimos años. Por ejemplo, la máquina incorpora el sistema iTorque, que permite establecer diferentes configu- raciones de perforación según el tipo de roca en el que se va a trabajar. Además, el sistema opcional de navegación de barrenos Sandvik TIM3D facilita una navegación más rápida y precisa, garantizando mejores resul- tados de perforación. El modelo topográfico y el esquema de perforación ahora se pueden usar al mismo tiempo con Sandvik TIM3D. En la presentación del nuevo modelo también estuvo presente Antti Niemi, sales support manager en Sandvik Construction, quien señalaba que esta máquina no solo hereda los 20 años de éxitos cosechados por el modelo precedente sino todas las mejoras que han solicitado los clientes durante los cuatro años en los que ha estado en estudio este proyecto. Entre ellas, la posibilidad, por primera vez, de equipar tres versiones diferentes de martillos, con mayores potencias de perforación: • Sandvik RD921SC: El martillo más pequeño está diseñado para una frecuencia de 71 Hz proporcionando excelente calidad de barreno y máxima vida útil al varillaje, teniendo en cuenta su ele- vada potencia. • Sandvik RD925MC: La gama de martillos de tamaño medio está diseñada para varillaje Sandvik T51 y tamaños de barreno de 89-115 mm. Esta versión proporciona una frecuencia de 69 Hz con una potencia de 25 kW. • Sandvik RD927LC: El martillo más grande de la gama es la opción perfecta para varillaje Sandvik GT60 y tamaños de barreno de 92-127 mm. Esta opción mejora considerablemente la calidad para grandes barrenos maximizando la vida útil del varillaje con la máxima potencia de perforación. Los tres nuevos modelos pueden incorporar de forma opcional el sis- tema CSL que minimiza el consumo de aceite lubricante y los costes, mediante la recirculación y reutilización del aceite. Con el sistema CSL se puede reducir el consumo de aceite hasta 300 g por hora. Por último, Antti Niemi destacaba de esta perforadora su cabina de última generación iCab, que permite reducir el ruido en su interior hasta los 73,5 dB, un nivel similar al que tenemos en el interior de un coche. La nueva cabina, muy ergonómica, cuenta con joysticks sencillos de manejar y paneles de control diseñados a partir del feedback recibido por parte de los clientes en diferentes pruebas realizadas con ellos. Además de los componentes de alta tecnología para la protección del operador y personal de mantenimiento, la cabina está diseñada para proporcionar una gran visibilidad del área de perforación. La perforadora de superficie Ranger DX900i fue lanzada al mercado hace justo un año y desde Sandvik Española se confía en vender próximamente las primeras unidades en nuestro mercado, espe- rando que se produzca realmente una reactivación del sector. 53 ÁRIDOS varillaje Sandvik T45 y tamaños de barreno de 64-89 mm h. Tiene De izquierda a derecha: Juan Carlos Vega, responsable comercial para la zona norte de Sandvik Española, Alberto López Ramos, bussiness line manager C&S en Sandvik Mining and Construction, Antti Niemi, sales support manager en Sandvik Construction, Margarita Pernas, responsable de Pernas Técnicas Industriales, S.A. (distribuidor de Sandvik en Galicia), y Enrique Mota, director general SMRT Ibérica en Sandvik. inGEOpres