OBRAS SUBTERRÁNEAS Impermeabilización de túneles mediante el Sistema de Control Activo (Formación de compartimentos). Descripción del Sistema de Control Activo (Compartimentado) A lo largo de toda la longitud y perímetro del túnel se procede a la instalación sobre la gunita del sostenimiento, de una lámina for- mada por un geotextil que se ancla al soporte mediante pistolas con fulminantes y clavos. Previamente se ha procedido a la elimina- ción de cualquier elemento punzante existente sobre dicha gunita (bulones). Así se elimina el riesgo de posibles roturas en la lámina de PVC que se coloca posteriormente. Descripción del Sistema de Control Activo (Compartimentado). A continuación se instala una lámina de PVC de 3 mm de espesor y con una elongación de 350% en la bóveda y la contrabóveda. El ancho de las láminas es de 200 cm (aunque dependiendo del fabricante pueden ir desde los 195 hasta los 215 cm) y los solapes deben ser superiores a 10 cm. La instalación se realiza mediante el anclaje de tiras de PVC (igual que anteriormente) sobre el geotextil y posterior aplicación de calor (mediante soldadores automáticos o manuales) de las láminas de PVC sobre estas tiras. También existe la posibilidad de utilizar discos de PVC (ver foto). 39 Discos de PVC sobre el geotextil. Instalación de geotextil y lámina de PVC de 3 mm en bóveda mediante carro de impermeabilización. Ejecución de entronque túnel-galería. Colocación de lámina de PVC sobre geotextil. inGEOpres