46 • Brecha Volcánica: Durante la realización del Haulage III, con- cretamente en el tramo comprendido entre el PK 1+500 y 1+580 aproximadamente, apareció en dos ocasiones un material heterogéneo, poco consolidado, con clastos heterométricos en una matriz granular de grano grueso poco o nada cementada. Se trató de una brecha volcánica, intruida en la roca de caja (GDRB) a través de una zona de debilidad asociada a procesos magmáticos-hidrotermales. Desde el punto de vista geotécnico representó el material de peor calidad geotécnica excavado, con valores durante un pequeño tramo de Q < 0.1 que fue de nido como Roca tipo V. Además del riesgo geológico-geotécnico implícito de los trabajos subterráneos, la ejecución de las obras se vieron afectadas por sin- gularidades geológico-geotécnicas. 2.2.- Singularidades geológico-geomecánicas Durante la excavación de las obras, el equipo de geología en terreno realizaba levantamientos del frente de niendo el tipo de roca, la forti cación de nitiva, la forti cación de avance a aplicar así como observaciones sobre acuñadura mecanizada y manual, datos estructurales y anomalías geomecánicas observadas. Sin embargo también se encontraron varias singularidades geotéc- nicas desfavorables que no estaban contempladas y que pudieron ser ejecutadas con seguridad gracias a la buena coordinación entre todas las partes implicadas. Estas fueron las siguientes: • Zona de baja cobertera Túnel Cerro Negro: Entre el Pk 761-778 del Túnel Acceso Cerro Negro, se atravesó una zona de baja cobertera con una losa aproximada de 10 a 14 m hasta super- cie. Esta zona fue auscultada de manera continua mediante sondajes inclinados a 75°. Presentó elevado lajamiento, sobre todo en el techo, que pudo ser controlado mediante acuñadura mecanizada y manual para luego ser forti cada hasta la frente. • Zona de múltiples fallas Haulage III: Entre el Pk 3+390 y el 3+339 aparecieron varios sistemas de fallas subparalelas al eje y buzamiento subvertical en condición desfavorable. Estos siste- mas generaron cuñas de orden decimétrico a métrico las cuales derivaron en sobrexcavaciones hasta un máximo de aproxima- damente 3 m en clave y en menor medida en hastiales. • Roca altamente fracturada inicio del Chancador: Durante los inicios de la excavación del chancador se encontró roca muy fracturada que di cultó considerablemente el avance y la geometría de diseño. Esta elevada fracturación era debida a la fracturación natural de la roca más la que aportó el daño indu- cido por las tronaduras masivas durante la construcción de la plataforma Nodo 3500. • Zona de Brecha volcánica: como se indicó anteriormente, en el Haulage III (Pk 1+500-1+580) se atravesó en dos ocasiones un material granular heterométrico poco consolidado que fue identi cado como brecha volcánica. Este material y su zona de in uencia fueron clasi cados desde Roca tipo 3 hasta Roca tipo 5. Por otro lado hubo dos zonas clasi cadas a priori como sectores complicados o singulares desde el punto de vista geomecánico que nalmente no presentaron mayores problemas. Estos fueron: • Cambio litológico CHRIOL-GDRB: Esta zona de cambio de lito- logía se atravesó aproximadamente en el Pk 1+020 del Haulage III. Dicha zona se fue presentando como un cambio gradual entre ambas litologías, conservando siempre buenas condicio- nes geotécnicas. • Falla Haulage: Una de las zonas que se esperaba con alta com- plejidad geotécnica fue el cruce de la falla Haulage. Según la información del sondeo realizado cerca del Chivato, donde se reconoció la falla a los 260 m de profundidad con un espesor de 1,0 m, la falla Haulage no representó ningún problema geomecánico. PROYECTOS INTERNACIONALES Ejecución Caverna Regenerativa. Trabajos de excavación en Chancador. Área Nodo 3500. inGEOpres