1.- Introducción Por lo tanto, el gobierno de Singapur se ha embarcado en un viaje subterráneo. Se han realizado ya dos proyectos de la misma similitud: Jurong Rock Caverns para el alma- cenamiento de productos petrolíferos y petroquímicos y una instalación de almacenamiento de municiones para el Ministerio de Defensa. Además, se han realizado varios estudios, siendo el más reciente ‘The Public Utilities Board Underground Drainage and Reservoir Scheme’ (el Esquema de Drenaje y Embalse Subterráneo de la Junta de Servicios Públicos) para el almacenamiento temporal del exceso de lluvia y una red de túneles para equilibrar los depósitos de la super cie. Sin embargo, de los organismos gubernamentales, excep- tuando la infraestructura subterránea de la Autoridad de Transporte Terrestre, es JTC Corporation, el desarrollador del sector industrial del gobierno quien está buscando arduamente estudios para el uso del espacio subterráneo. Hasta la fecha, JTC ha dirigido estudios para cavernas sub- terráneas en Tanjong Kling, Gali Batu, Jurong Innovation District (Jurong West) y previamente Underground Science City, parte de la Universidad Nacional de Singapur. JTC también está al frente del estudio que investiga el potencial de utilizar el Sistema Inter-estado de Mercancías Subterráneas (IGMS) para mover contenedores desde el Puerto de Tuas (actualmente en construcción en el suroeste de Singapur) a las varias cavernas propuestas en el oeste de Singapur. Este documento hace referencia a la participación de Amberg Loglay's y a Amberg Engineering's en el estudio de viabilidad para las Cavernas Subterráneas de Gali Batu. 2.- Cavernas subterráneas de Gali Batu A comienzos de 2016, JTC otorgó el estudio a Mott MacDonald, una gran consultora internacional multidisci- plinaria. Mott MacDonald contrató a Amberg Loglay para llevar a cabo la investigación de mercado y encargarse de los elementos de plani cación logística y, a Amberg Engineering para que se encargara del análisis de sensibili- dad de las cavernas subterráneas de Gali Batu (GBUC). JTC, como gran propietario industrial, dispone de una variedad de arrendadores que realizan trabajos en distintos campos o nichos de actividad. Sin embargo, el objetivo del estudio de mercado era buscar primeramente industrias que pudieran y estuvieran preparadas para trabajar en sub- terráneo y, en segundo lugar, que utilizaran la menor mano de obra posible. Esto supone que los posibles arrendado- res estarían trabajando en campos de alto valor añadido, siendo esta la dirección que parece estar persiguiendo el gobierno de Singapur para el sector manufacturero. Singapur ocupa un lugar único en el sudeste de Asia; la transparencia en las relaciones con el gobierno, la facilidad de hacer negocios y de vida (transporte público, servicios con ables, un entorno seguro) actualmente compensan los PROYECTOS INTERNACIONALES 38 Estudio de viabilidad para las cavernas subterráneas Gali Batu Singapur es una densa isla ubicada en el extremo sur de la Península de Malasia. Está comprendida por un área de 720 km2 y su población ronda los 5.6 millones de habitantes. Esto signi ca que es uno de los países más densamente poblados del mundo. Aunque la mayor parte de la isla es plana, Bukit Timah a 164 m es el punto más alto de la misma, toda la isla está cubierta con viviendas, polígonos industriales, así como infraestructuras de transportes, dejando poco espacio para zonas de disfrute común como parques naturales y zonas de ocio. Singapur es conocida por ser una ciudad jardín y la vegetación es una parte importante de la identidad de la ciudad. Amberg Loglay inGEOpres