ESCAPARATE Epiroc presenta su familia de minadores móviles Mobile Miner 80<< inGEOpres La excavación mecánica no es una técnica nueva para Epiroc, que en su anterior etapa como División de Minería de Atlas Copco ya desarrolló la primera máquina con este sistema de excavación. Fue a comienzos de los años 60 del pasado siglo, con los modelos llamados ‘Mini machine y Midi machine’, que presentaban una nueva tecnología tanto para Atlas Copco como para el mercado. Su campo de aplicación estaba limitada a la exca- El minador MM55V se desarrolló en conjunto con los ingenieros de Rio Tinto en Australia. vación en roca blanca. En los años 80, Atlas Copco adquirió la rma estadou- nidense Jarva Corp., que en el año 1977 había desarrollado una TBM con cabeza de corte circular para la sección completa del frente. Y a principios de la década siguiente, en 1993, completó signi cativamente su gama de equipos de exca- vación mecánica con la rma americana Robbins. En el año 1998, el Consejo de Atlas Copco tomó la decisión de des- invertir parcialmente en la rma Robbins, manteniendo dentro de su gama los equipos de raiseboring y el Minador Móvil. Minador móvil MM22H de Epiroc. Una cada vez mayor demanda global en seguridad y la preferencia en los últimos años por la utilización de métodos continuos de excavación por parte de las empresas mineras ha motivado la decisión de Epiroc de lanzar una nueva familia de minadores móviles, favorecida por la experiencia que se tenía en esta tecnología, como se ha descrito ante- riormente, y por la rma en el año 2009 con la empresa Rio Tinto de un proyecto para el desarrollo de un Minador Móvil de nueva generación. Los equipos de esta familia están previstos para todo tipo de aplica- ciones; pero en el estado actual se ha pensado en el desarrollo rápido de mina; minería de poca potencia y minería de veta estrecha. Las diferencias fundamentales con los minadores móviles de los años 90 son una mejora sustancial de la cabeza de corte (más ancha y con los anillos de corte alineados), mayor automatización y sistema de sostenimiento a bordo, que puede incluir unidades de bulonado y de proyección de gunita.