Indra es socio tecnológico de referencia de Coviandes en el proyecto de la doble calzada Bogotá- Villavicencio y una de las compañías líderes en el mundo en tecnología para grandes infraestructuras de transporte, con referencias en más de 50 países. LA TECNOLOGÍA DE INDRA FACILITA LOS MAYORES NIVELES DE SEGURIDAD Y EFICIENCIA EN UNA DE LAS PRINCIPALES AUTOPISTAS DE COLOMBIA Indra, una de las principales empresas globales de consultoría y tecnología, ha culminado con éxito la implementación de su tecnología para la gestión de los túneles La Herradura, Moscosio, La Culebra y Oro Perdido, ubicados entre Cáqueza y Puente Quetame, en la doble calzada de la vía Bogotá-Villavicencio, una de las autopistas más importantes de Colombia. El nuevo tramo de la autopista entró en servicio y se abrió a los usua- rios el pasado viernes 17 de noviembre. Los cuatro nuevos túneles serán gobernado con la plataforma de gestión de trá co y túneles Horus, un producto propio de Indra que facilita la operación, automatiza procesos, contribuye a reducir el riesgo de incidentes y agiliza su gestión, ofreciendo la mayor seguridad y calidad de servicio a los conductores. Esta solución ya controla el túnel del Renacer, el cuarto más largo de Latinoamérica, inaugurado en 2016, y otros 10 túneles adicionales que se inauguraron en 2015 entre Puente Quetame-Naranjal, lo que supone que 15 túneles de esta gran autopista del país ya se gestionan con la plataforma de Indra. Esto ha sido posible gracias a la apuesta de la Concesionaria Vial de los Andes, Coviandes ( lial de Cor colombiana y del Grupo Aval), por la tecnología de vanguardia y a su con anza en el know-how de Indra, que ha contribuido a situar este proyecto de infraestructura como uno de los más avanzados y modernos de Latinoamérica, al cumplir con los más exigentes estándares interna- cionales de calidad y seguridad. Como socio tecnológico de Coviandes en el proyecto de la doble calzada Bogotá-Villavicencio, Indra es responsable de implantar los sistemas inteligentes de trá co, control y comunicaciones para los 18 túneles y 47 puentes que incluye esta mega-obra de trá co, por la que se movi- lizan más de 10.000 vehículos al día. 70<< inGEOpres TÚNELES