de análisis TÚNELES Metodología general para la estimación del grado de severidad de patologías estructurales 1.- Introducción Se presenta a continuación una metodología básica de diseño para el análisis de suras y otras patologías aparecidas en el interior de un túnel, evaluando en detalle la relación existente entre la evolución temporal de las mismas y su posible in uen- cia, tanto en la pérdida de capacidad resistente de la estructura como en la estabilidad del sistema ‘terreno-túnel’. Este artículo se centra en los túneles ejecutados mediante métodos convencionales (NATM, Método Belga, Método Alemán, etc), cuyo sistema de refuerzo se compone de un sostenimiento primario (opcional en función del tipo de terreno y método cons- tructivo), dispuesto durante las primeras fases de excavación, y un revestimiento nal, ejecutado mediante hormigón encofrado ‘in situ’, habitualmente en masa. No será objeto del presente artículo el estudio de túneles ejecu- tados con tuneladora, cuyo revestimiento estaría formado por una estructura articulada de anillos de dovelas prefabricadas. Cuando se diseña un túnel para su construcción mediante méto- dos convencionales, suele ser habitual durante la excavación, la disposición de un sostenimiento primario, ligero y exible, que permite la deformación controlada del terreno para liberar tensiones y, en de nitiva, posibilitar el equilibrio tensión-defor- mación con el menor refuerzo del terreno posible. Una vez alcanzado el equilibrio, el sostenimiento primario debe ser capaz, en primera instancia, de soportar todas las cargas trans- mitidas por el terreno. Por tanto, el revestimiento no debería estar sometido a ninguna carga adicional (situación ‘a corto plazo’). No obstante, este escenario podría cambiar ‘a largo plazo’, por causa de factores tales como: • Degradación de los elementos del sostenimiento primario. • Restablecimiento del nivel freático original sobre la bóveda del túnel, generando mayores presiones de agua. • Procesos reológicos por degradación de las propiedades del terreno: uencia en roca, reblandecimiento de suelos, materiales evolutivos y suelos metaestables (expansivos o colapsables), procesos de alteración hidrotermal, etc. en un túnel El Departamento de Geotecnia y Obras Subterráneas de AECOM INOCSA presenta una metodología básica de diseño para evaluar el grado de daño, actual y potencial, del conjunto de suras y otras patologías estructurales detectadas en el interior de un túnel. El proceso de análisis se apoyará en la modelización numérica tridimensional mediante software de cál- culo en diferencias nitas del tipo FLAC3D o similar. > Alejandro Romero Esteban, Rodrigo Martínez Zarco, Nuria Ochoa Delgado y José Antonio Sánchez Gallardo. Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. AECOM INOCSA, S.L.U (Aecom-España) 54<< inG E Opres