El tráfico debe pasar de doble vía a vía simple provi- sional, al igual que la catenaria, que va alimentada a 3.000 V CC y se instala centrada de forma provisional sobre las zapatas. El aislamiento entre la estructura del TES y la catenaria se realiza por medio de mantas aislantes que se fijan a la estructura metálica del TES por la parte interior. Principio operativo del TES La máquina de ampliación de túneles está compuesta por cuatro unidades principales: • Unidad de sostenimiento • Unidad de excavación y gunitado • Unidad de perforación • Unidad de equipos auxiliares a) Unidad de sostenimiento La unidad de sostenimiento tiene como función prin- cipal soportar la bóveda original del túnel previamente y durante los trabajos de excavación y sostenimiento de la sección final del túnel. Para ello está dotada de dos placas de grandes dimensiones accionadas hidráu- licamente mediante cilindros que pueden desplazar las placas en dirección vertical en ambos sentidos (hacia arriba y hacia abajo). La geometría de las placas se adapta mediante el radio de curvatura teórico lo mejor posible a la geometría de las bóvedas de los túneles a excavar. Además, la unidad de sustentación debe encajar en las secciones de los tres túneles originales. Para ello se ha realizado una medición por láser de los túneles originales cada 10 metros longitudinalmente. Debido a las condiciones de los tres túneles originales y a la existencia en los mismos de zonas con geometría afectada y también debido a los trabajos de reparación realizados a lo largo de los años, es necesario considerar una toleran- cia adicional a la teórica impuesta por el proyecto. Sin embargo, en algunas secciones sólo resulta unos centí- metros de distancia disponibles para la estructura de la unidad de sostenimiento. Aun así, existe la posibilidad de que en algunas zonas sea necesario realizar traba- Estructura del TES. jos manuales de perfilado (excavación) previamente al paso del TES para conseguir encajar la estructura de la unidad de sostenimiento en los túneles. Además, la unidad de sostenimiento equipa las plata- formas de trabajo en la zona de excavación, así como las consolas para el cambio rápido de herramientas (martillo hidráulico y cabeza de gunitado). La unidad de sostenimiento está equipada con 4 rue- das para la rodadura sobre las zapatas. Además, incorpora unas consolas de centrado que estabilizan la posición de la maquina durante el desplazamiento y que van encajadas en los perfiles metálicos de las zapatas. Componentes principales: • Chapas de sostenimiento activadas por cilindros hidráulicos. • Consolas de almacenamiento para cambio rápido de accesorios de los brazos hidráulicos (martillo y cabeza de gunitado). • Plataformas de trabajo con barandillas. • Consola de centrado en la guía de las zapatas. • Ruedas de traslacion. b) Unidad de excavación La unidad de excavación tiene la función principal de excavar el revestimiento original y el terreno hasta Fases principales del proyecto. Túneles inGEOpres 35