Desde el año 2008 lleva a cabo un proceso de internacionaliza- ción. En Latinoamérica está presente en Chile, Brasil, Colombia, Costa Rica, Nicaragua, Panamá y Perú. Ejecución de los tramos 3 y 4 por el consorcio Eiossa El proyecto del metro de Santiago adjudicado al consorcio Eiossa consiste en la construcción de los piques, galerías y túneles correspondientes a los tramos 3 y 4 de la línea 6, así como la ejecución de un túnel interestación de 7 km y 65 m2 de sección (4,5 km en el tramo 3 y 2,7 km en el tramo 4), y cuatro esta- ciones de 130 m2 cada una. El método de ejecución usado es el Nuevo Método Austriaco, que consiste en la excavación mecánica aplicando posteriormente sostenimientos a base de shotcrete, cerchas, bulones y mallazo. Existen cinco piques auxiliares de construcción: Marathon, Crecente Errázuriz y Hernán Cortes en el tramo 3, y Mar de Plata y Europa en el tramo 4. Estos piques sirven de accesos intermedios para la ejecución de los túneles interestación. Con un diámetro entre 15 y 20 m, y una profundidad entre 23 y 29 m, se realiza a través de excavación mecánica en tres sectores de 2,3 m de profundidad cada uno, que después se sostienen con shotcrete de un espesor mínimo de 30 cm y mallazo. Las galerías y túneles interestación se realizan mediante excava- ciones a sección completa, permitiendo mejorar los rendimientos y los niveles de seguridad de la obra, así como reducir costes. Posteriormente, se realiza el revestimiento primario y secundario con shotcrete y mallazo. En los túneles interestación, el primer revestimiento de shotcrete consiste en 5 cm de sellado, posterior a esto se coloca la malla y marco reticulado y se proyectan 10 cm de relleno y el revestimiento secundario de 15 cm de shotcrete con mallazo para armarlo. Las obras comenzaron en junio de 2013 y cuentan con un plazo de ejecución de 24 meses. A fecha de hoy el proyecto ya se encuentra ejecutado en un 98%. Shotcrete con Putzmeister SPM 500 Wetkret & SPM 4210 Wetkret Dual Drive En total, en el proyecto se han excavado 853.390 m3 de túnel, y se han proyectado 142.930 m3 de hormigón. Para estas labores de sostenimiento, Ossa trabaja con equipos robotizados para proyección de shotcrete de la serie SPM 500 Wetkret y SPM 4120 Wetkret. La serie SPM 500 Wetkret ha mostrado su eficiencia y fiabili- dad en un gran número de proyectos en todo el mundo, por ejemplo, en Chile trabaja en el proceso de transición a mina subterránea de la mina Chuquicamata, una de las minas subte- rráneas más grandes, modernas y eficientes del mundo. Los equipos SPM 500 Wetkret cuentan con un brazo proyec- tor telescópico y articulado con alcance máximo vertical de 17 m y caudal de hormigón máximo de 30 m3/h, idóneo para secciones medianas y grandes de túneles. El chasis de la serie Putzmeister SPM 4210 Wetkret Dual Drive opera tanto en modo eléctrico como diesel. SPM 500 Wetkret, con cuatro ruedas motrices y direccionales y ‘modo cangrejo’, permite una perfecta maniobrabilidad. De esta manera, los equipos llegan a las zonas de difícil acceso que se presentan en este proyecto. Los equipos SPM 4120 Wetkret, que ha trabajado entre otros proyectos en la mina subterránea Fresnillo en México, tienen un brazo proyector telescópico articulado con un alcance vertical máximo de 10 m y caudal de hormigón máximo de 20 m3/h. Su chasis de acero de alta resistencia se combina con cuatro ruedas motrices con sistema de frenos, que aumentan su maniobrabi- lidad en terrenos difíciles. El equipo que está trabajando en las obras del metro de Santiago es de la versión Dual Drive, que permite trabajar tanto en modo eléctrico como diesel para aquellas secciones en las que no se dispone de suministro eléctrico cercano. Tanto la SPM 500 Wetkret como la SMP 4120 Wetkret cuentan con un sistema automático para la sincronización automática entre la bomba de hormigón y la unidad de dosificación de aditivos, garantizando precisión y calidad en el acabado. • Putzmeister Ibérica S.A – División Putzmeister Underground Technology Tel. +34 91 428 8100 info@putzmeister.es / info@putzmeisterunderground.com www.putzmeister.es / www.putzmeisterunderground.com Túneles 21