TODO EN PERFORACIÓN Accesorios de perforación para jumbo Picas para rozadora Accesorios de corte para TBM Equipos y accesorios para voladura Accesorios paramineríaytúnel Tuberíadeventilación Bulón de fricción Ventiladores Bulón autoperforante Fibra de vidrio Paraguas Equipos de inyección Av. Fuente Nueva, 4. Planta 2, Of. 3-4 28703 San Sebastián de los Reyes, Madrid Teléfono: 91 653 48 01 Fax: 91 704 94 84 administración@dalpersl.com Almacén: Av/Ruta 5 Norte Km. 1357 Bodega S. Francisco No 114 La Negra (Antofagasta) Teléfono: +56 7 809 3016 admin.chile@dalpersl.com Actualidad técnica EMPRESAS Alstom e Indra instalarán los sistemas de protección civil y seguridad en los túneles de la variante de Pajares El proyecto incluye el mantenimiento durante dos años. Un consorcio formado por Indra y Alstom España se encargará de suministrar las instalaciones de protección civil y seguridad en los túneles de la variante de Pajares de la línea de alta velocidad Ma- drid-Asturias. Este tramo de 44 km, que une los municipios de La Robla (León) y Pola de Lena (Asturias), incluye el túnel de Pajares, de 25 km de longitud. Éste será el segundo túnel más largo de Es- paña, y el sexto de Europa, por detrás del de Guadarrama (en la lí- nea de alta velocidad Madrid-Valladolid), cuyos sistemas de segu- ridad y protección civil también mantiene una UTE formada por am- bas compañías. El tramo La Robla-Pobla de Lena, conocido como variante de Pajares, constituye una infraestructura clave en el desarrollo del nue- vo corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad, que unirá la meseta con la cornisa cantábrica. La distancia entre Asturias y Castilla y León se acortará en 33 kilómetros con respecto al ferrocarril actual, con un nuevo trazado diseñado para alta velocidad. El proyecto ha sido adjudicado por un total de 36 millones de eu- ros (IVA incluido) al consorcio formado por Indra (52,25%), Alstom España (42,75%) e Instalaciones Carlos Busto (5%). El contrato tam- bién incluye el mantenimiento de estos sistemas durante dos años. La unión de Indra y Alstom España ya cuenta con una dilatada experiencia en proyectos similares en la red ferroviaria española. En concreto, los equipos de infraestructuras de ambas compañías se han encargado de equipar y mantener las instalaciones electrome- cánicas de los 32 túneles asociados a la línea de alta velocidad Ou- rense-Santiago, así como del mantenimiento de los cuatro túneles de la línea Madrid-Valladolid, entre los que se encuentra el de Gua- darrama, el más largo de España con 28,8 km de longitud. Además, actualmente Alstom España participa también en el mantenimiento de las instalaciones de los túneles de Abdalajís y el soterramiento de Málaga en la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga. ALSTOM ESPAÑA, S.A. Martínez Villergas, 49 - Edificio V • 28027 Madrid ☎: 913 345 800 Web: www.alstom.com 21318