Actualidad técnica Préstamo del BEI de 350 ME a Fomento para actuaciones de carreteras La ministra de Fomento, Ana Pastor, y el vicepresidente del Banco Europeo de In- versiones (BEI), Román Escolano, han ratificado un contrato por el que el BEI concede un préstamo financiero por im- porte de 350 millones de euros que se destinará a las actuaciones de mejora de la red de carreteras integradas en el proyecto Fomento Road Upgrade and Rehabilitation. Se trata de actuaciones licitadas tanto por la D.G de Carreteras como por SEITTSA y cuyas inversiones permitirán generar actividad y empleo. Además, la puesta en servicio de estas obras con- lleva notables beneficios en las comuni- caciones por carretera, mejorando la fluidez de la circulación del tráfico y la seguridad vial. En concreto, los recursos se destinarán a 19 actuaciones en unos 350 km de carreteras, de las cuales 12 son relativas a construcción y 7 a con- servación extraordinaria de carreteras. Las inversiones seleccionadas en el pro- yecto Fomento Road Upgrade and Re- habilitation forman parte del Plan de In- fraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI) 2012-2014. Además, parte de las actuaciones pertenecen a las redes transeuropeas de transporte (RTET). Puesta en servicio el primer tramo de la autopista de accesos a Iquique, Chile Sacyr Concesiones puso recientemen- te en servicio tres meses antes de lo previsto el primer tramo de la autopis- ta chilena Rutas del Desierto, el tramo de 30 km comunica el Aeropuerto con la entrada a la ciudad de Iquique. La concesionaria realizara una inversion global en esta autopista de 165 M$ (132 ME.) que gestionará durante un periodo de 32 años. La autopista esta ubicada en la Pri- mera Region de Chile (Region de Tara- paca), su trazado discurre a traves de las comunas de Pozo Almonte, Alto Hospicio e Iquique y tendra una longi- tud total de 78,4 km La via estara for- mada por dos tramos de carretera en el entorno de Iquique: la Ruta 1, con una longitud de 31,4 km y la Ruta 16, desde su conexion con la Ruta 5 hasta Iquique, que tendra una longitud de 47 km.Todo es seccion de doble calzada. La A-7 en Granada estará operativa en 2015 La ministra de Fomento Ana Pastor ha anunciado que los tres tramos pen- dientes en esta provincia se pondrán en servicio en diciembre de 2014 (Po- lopós-Albuñol); abril de 2015 (La Gor- goracha-El Puntalón); y septiembre de 2015 (Carchuna-Castell de Ferro). La inversión de los tres tramos en ejecu- ción asciende a 464 ME. La ministra ha visitado en Granada las obras del tramo comprendido entre La Gorgora- cha y El Puntalón de la Autovía del Mediterráneo A-7. Este es uno de los tres tramos que quedan pendientes de finalizar para completar la autovía de Mediterráneo (A-7) en la provincia de Granada . Los tres tramos que continúan en ejecución son La Gorgoracha-El Pun- talón, de 6 km de longitud y 105 ME de presupuesto de obras; Carchuna- Castell de Ferro, de 10,5 km de longi- tud y 113,5 ME de presupuesto de obras; y Polopos-Albuñol, de 14,9 km de longitud y 245,5 ME. Comsa Emte refuerza su especialización ferroviaria en España Comsa Emte consolida su especializa- ción ferroviaria en España con nuevos proyectos en la Comunidad de Madrid, País Vasco, Andalucía y Cataluña. Pre- sente en el sector desde 1891, ha ob- tenido diversos contratos para la alta velocidad, ferrocarril y metro. En el País Vasco, Comsa se ha ad- judicado la construcción del tramo Mondragón-Bergara (sector Kobate) en la línea de alta velocidad Vitoria-Bil- bao-San Sebastián / Frontera France- sa, la denominada Y vasca. Los traba- jos contemplan la ejecución de 2,9 km de vía con ancho internacional, inclu- yendo cuatro túneles y dos viaductos de vía única, así como las obras de drenaje, las estructuras y las conexio- nes transversales. El proyecto está va- lorado en 56 ME y representa el pri- mero de los tramos del Nudo de Ber- gara, donde confluyen los ramales que conectan las tres capitales vascas. En el ámbito de la alta velocidad, Comsa Emte también ha obtenido un contrato en la nueva línea Antequera- Granada a través de Emte, empresa especialista en instalaciones para el sector ferroviario. La ingeniería partici- pará en la construcción de la línea aé- rea de contacto y los sistemas asocia- dos en un tramo de 180 km. Los tra- bajos incluyen la electrificación de la catenaria e instalaciones asociadas (iluminación de túneles y calefactores de aguja) y están valorados en 16 ME. ACS se confirma como primer grupo concesionario del mundo ACS lidera la clasificación de los prin- cipales grupos de concesiones de in- fraestructuras de transportes del mun- do de 2014 y por octavo ejercicio con- secutivo, según el listado que la revista especializada Public Works Financing elabora cada año. En el ranking de este año España se refuerza además como país con mayor número de em- presas entre las principales compañías mundiales del sector, al copar nueve de los 39 puestos de la clasificación, frente a los ocho del pasado año. En cuanto al resto de compañías españolas, Globalvía, la concesionaria de FCC y Bankia, actualmente en ven- ta, aparece en la tercera posición del listado por número de concesiones de infraestructuras de transporte. En la lista de las principales compañías del ramo se incluye también Abertis, que ocupa el cuarto puesto, y Ferrovial en el número siete. Este último grupo os- tenta la segunda posición en caso de considerar el capital invertido en con- cesiones. Asimismo, Sacyr se sitúa en el puesto once, OHL en el doce, Accio- na en el 19, Isolux Corsán en el 30 e Itínere, grupo de concesiones de auto- pistas controlado por Citi, en el 36. autopista de peaje para OHL Concesiones en Colombia OHL Concesiones se ha adjudicado en Colombia el contrato para diseñar, fi- nanciar, construir, explotar, conservar y mantener la Autopista Río Magdalena 2, que se convierte en su primera con- cesión en el país. La concesión ha sido adjudicada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). La inversión total asciende a 837 ME, de los cuales 458 millones corresponden a la ejecución de obra nueva. El plazo de concesión es de 25 años, ampliable hasta alcan- zar un total de 29 años. La infraestructura tendrá una longi- tud total de 144 km, de los cuales 82 serán de nueva construcción y los 62 km restantes de rehabilitación y mejora del trazado existente, actualmente en operación. El nuevo tramo, cuyo inicio de obra está previsto en 2016, incorpo- rará dos túneles y 79 puentes, el mayor de ellos en Puerto Berrío, sobre el Río Magdalena, de 1.480 m de longitud. ACS, OHL y Sacyr facturan en el exterior el 81% de su negocio ACS, OHL y Sacyr han presentado los resultados hasta septiembre con un denominador común: el enorme peso del negocio internacional. De los 32.759 ME facturados por los tres gru- pos en los primeros nueve meses, el 81,3% fueron gracias al negocio en el exterior. El más grande y más interna- cional de los tres grupos es ACS. ❍ 238 8