Estabilización nen. Su misión fundamental es absorber todo el esfuerzo cortante generado en el sistema, de forma que los bulones trabajen a tracción pura. Para esto constan de una cabeza flexi- ble, que se dobla absorbiendo el cortante y haciendo que incluso el propio anclaje de amarre lateral trabaje a tracción. Pero, además, es muy importante el tipo de cable utilizado en la fabricación, que debe ser cable de construcción espiral en vez de cable estándar (Fig. 4). Esto es debido a que cuando un cable estándar entra en carga su- fre una disminución de diámetro que hace que el anclaje se despegue del mortero y se salga. En los cables con construcción espiral esto no ocurre, garantizando la correcta trans- misión de cargas al terreno. Los anclajes de cable espiral se fabrican en distintos diámetros, para garantizar su fia- bilidad incluso en los casos de altas solicita- ciones. La cabeza está cubierta con dos tu- bos de acero galvanizado como protección contra la corrosión. En la Tabla III se mues- tran las características geométricas y mecá- nicas de los distintos anclajes. Como a cada anclaje lateral llegan dos ca- bles de 16 mm, con carga de trabajo cada uno de ellos de 90 kN, el anclaje lateral debe sopor- tar 180 kN; por lo que se selecciona el GA- 7001 Tipo II de 14,5 mm de diámetro. Resumen del dimensionamiento Una vez dimensionados todos los elementos principales del sistema flexible, ese queda defi- nido de la siguiente manera: Sistema Deltax® S-15, constituido por ma- lla de alambre de acero de alto límite elástico (>1.770 MPa) tipo Deltax® G80/3, anclada al terreno con bulones activos Gewi Ø25 de 8 m de longitud en cuadrícula 2,5Vx4H. Doble ca- bleado horizontal de transmisión de cargas con cable 6x19+AM DIN 3060 de 16 mm de diámetro y anclajes de cable espiral perimetra- les GA-7001 tipo II de 14,5 mm de diámetro. Desarrollo de los trabajos Una vez definido el sostenimiento necesario dieron comienzo los trabajos de estabilización en marzo de 2013, comenzando por una esta- bilización provisional de la zona superior para permitir el acceso a la zona donde se construi- ría el muro anclado. Este muro se construyó por bataches, y la perforación de los anclajes se ejecutó con ces- ta colgada de una grúa debido al riesgo de desprendimientos en esta fase inicial (Fig. 5). El muro fue ejecutado por New Construction, siendo perforación e instalación de los anclajes responsabilidad de Geobrugg Ibérica. Una vez soportada la cobertera de tierras con el muro anclado se pasó a la estabilización general del deslizamiento. Lo primero que se hizo fue limpiar y sanear la cara del talud, reti- rando los materiales sueltos y dejando una su- perficie de roca limpia para trabajar. Dada la cantidad de material deslizado y roto y la en- vergadura del talud, esta labor la realizó New Construction usando una miniretro situada so- bre una cesta colgada de grúa (Fig 6). A partir de este momento se pudo empezar con las labores de estabilización propiamente [TABLA II] .- Resistencia a tracción de cables de acero de alma metálica construidos de acuerdo a las normas DIN. [Figura 4] .- Anclaje de cable espiral Geobrugg GA-7001. [TABLA III] .- Anclajes de cable espiral. Características. [Figura 5] .- Trabajos de perforación de los anclajes del muro con cesta y grúa. [Figura 6] .- Saneo del material deslizado con miniretro y grúa. [Figura 7] .- Perforación con máquina ligera sobre patín. dichas. Una vez eliminado el riesgo de desliza- miento de la cobertera y saneado el material suelto se optó por perforar utilizando perfora- doras ligeras sobre patín, que se mueven so- bre la superficie del talud mediante cables an- cados en la coronación. También se decidió colocar una geomalla entre la malla de alambre y el terreno en el tramo más alto, ya que la roca estaba alterada (Fig 7). 229 20