Equipos Centrocar entrega dos cargadoras Doosan DL450 Palabras clave: CARBÓN, CARGADORA, CUCHARA, FUERZA, PAR, POTENCIA, PRODUCTIVIDAD, PUERTO, TRACCIÓN. - Dpto. de Comunicación de CENTROCAR, S.A. El grupo realiza también trabajos en los puertos de Barcelona, Cartagena, Cádiz, Huelva, Sevilla,Tarragona,Tenerife y Valencia. La operación de compra ha sido compleja ya que el cliente antes de decidirse por nuestra cargadora, ha querido testar otras de diversas marcas, lo cual para nosotros ha sido una gran satisfacción, comenta Alfredo Pozueta, director retail de Centrocar. La decisión del grupo hacia la máquina se basó a la relación calidad, precio, consumo y productividad del modelo DL450. Centrocar había vendido anteriormente otras tres cargadoras Doosan de este mismo mode- lo a otra empresa importante del mismo sector, que están operando en el puerto de Santander, con lo cual se tenía la garantía de que la carga- dora Doosan DL450 era idónea para el tipo de tareas y las necesidades requeridas. Características de las cargadoras Con capacidad para utilizar cucharones que van de 3,0 a 5,5 m3, las nuevas cargadoras grandes de ruedas Doosan están pensadas para satisfacer una gran variedad de necesida- des de manejo de materiales. Para que los clientes puedan testar las má- quinas, Centrocar ha realizado una fuerte inver- sión en palas cargadoras, tanto para demos- traciones en casa del cliente, a nivel nacional, como en maquinaria de alquiler. Todo ello ha permitido mostrar las cualidades y las grandes ventajas de las cargadoras Doosan. La cargadora DL450 ofrece una gran pro- ductividad gracias a su impresionante fuerza de empuje lo que permite trabajar con los ma- teriales más duros. Por otro lado, su elevada potencia de tracción la habilita para una pene- tración sencilla en silos de materiales. Con su poderoso sistema hidráulico, el operador tra- baja con rapidez y potencia. Alejandro Rey Núñez (de Evaristo A. Casariego), Federico Villamarzo (Centrocar), y Vicente Marzoa Juidia (Puerto Aviles). Centrocar acaba de entregar dos cargadoras Doosan modelo DL450 a la empresa Evaristo A. Casariego, S.A. Fundada en el año 1981 en Avilés, actualmente pertenece al Grupo Ership Alvargonzalez S.A., compañía con larga tradición en el sector marítimo- portuario. Opera principalmente en los puertos de Avilés y Musel Gijón, como consignatarios de buques, realizando operaciones de manipulación de toda clase de materiales y mercancías. El motor «Common Rail» Cummins QSM 11 presenta unas características de potencia y de par de fuerzas excelentes. Con sus cuatro válvulas por cilindro y su control electrónico, se optimiza la combustión y se reducen las emi- siones, minimizándose así la contaminación. El incremento del par de fuerzas permite un uso eficiente de la potencia mediante el sistema hi- dráulico. Un par de fuerzas intenso supone un amplio grado de maniobrabilidad de la carga- dora al desplazarse. El motor dispone de dos modos de operación: Fuerza o Económico. La transmisión automática suaviza el manejo y se optimiza las relaciones de cambio, evitando sacudidas, así como maximizando el confort para el operador. La fuerza de tracción es óptima bajo todas las condiciones de trabajo. La combi- nación de tales características permite que la car- gadora pueda mantener una velocidad elevada en todas los terrenos y favorece la excavación, optimizándose así el llenado del cazo en cada ci- clo. La transmisión dispone de tres modos de operación: manual, automática o semiautomáti- ca (automática, con variación por presión en el acelerador kick down para la primera marcha). Los puentes ZF están dotados de un dife- rencial con auto-bloqueo en las partes delan- Vista de las dos cargadoras de neumáticos Doosan DL450 suministradas por Centrocar a la empresa Evaristo A. Casariego. tera y trasera. Dicho diferencial automático proporciona la potencia de tracción máxima y una conducción sencilla sobre terrenos suaves y fangosos. También reduce el riesgo de pati- nar y el desgaste de neumáticos. Los discos de freno en los cubos de las ruedas, con los engranajes reductores reforzados con metal, aseguran largas horas de funcionamiento y un mantenimiento reducido. Equipada con estabilizador de carga de se- rie. Este sistema es ideal para todas las situacio- nes de carga y desplazamiento. Incrementa la productividad y el confort del conductor, y mini- miza la cantidad de material disperso alrededor. La geometría o cinemática en Z es muy ro- busta y está diseñada para cargas pesadas. Pocas piezas móviles, esfuerzos reducidos, simplicidad, todo contribuye a una mayor esta- bilidad de la cargadora. Esta geometría permi- te movimientos muy rápidos del cazo y asegu- ra un ángulo correcto en todas las situaciones. Se ha prestado especial atención al diseño y la fabricación de los componentes estructu- rales. Para asegurar una larga vida útil de las estructuras principales, todos los componen- tes estructurales, tales como el chasis, las ar- ticulaciones y el brazo de izado, han sido fa- bricados mediante un riguroso método. La principales especificaciones son: peso operativo: 25,6 t; capacidad cuchara: 4,5 m3; potencia motor: 264 kW (354 hp); par máximo 155 kgm; carga estática de vuelco: 21,13 t; fuer- za de empuje: 23,6 t; altura de descarga: 4,5 m. La cargadora Doosan DL450 cargando carbón sobre camión. CENTROCAR Avda Lyón, 1-3. P.I. Ródano 19200 Azuqueca Henares (Guadalajara) %: 949 277 063 • Fax: 949 266 278 E-mail: centrocar@centrocar.es Web: www.centrocar.es 218 40 i