Anclajes del talud, lo que redundaría en una carga in- controlada. Micropilotes Los micropilotes de barra autoperforante se pueden instalar en áreas de acceso difícil y próximas a las estructuras. El sistema de barra completamente roscada permite solapar tra- mos hasta llegar a la cota competente si esta se encuentra a mayor profundidad de la espe- rada. Comparado con otros sistemas como el de pilotes de hinca, los martillos de rotopercu- sión sólo causan vibraciones y alteraciones mí- nimos. Así se pueden reforzar viejas estructuras sin deterioro. La rigidez y la resistencia de los pi- lotes se puede aumentar mediante la instala- ción de un tubo de acero en la parte superior del pilote y mediante la inyección del espacio anular (Fig. 5). [Figura 5].- Perforación de un micropilote de barra autoperforante. Los posibles campos de aplicación para los pilotes de inyección son: cimentación para con- servación de fachadas, refuerzos de cimentacio- nes, cimentación de pilones, centrales eólicas, saneamiento de viejas estructuras y cimentación para catenarias e instalaciones ferroviarias. Bulones en roca Las barras autoperforantes se utilizan también como bulones inyectados, tanto para roca como para terrenos blandos y sueltos o inclu- so áreas inestables (Fig. 6). Los taludes de roca alterada y descompuesta se pueden es- tabilizar mediante bulones de barra autoperfo- rante combinados con mallas de protección anticaída. En el caso de que se necesite una estabilización más puntual, los bulones tam- bién se podrían utilizar como pernos y clavijas. [Fig.6].-Utilizacióndebarrasautoperforantes como bulones para rocas. Comúnmente, los bulones son definidos como dispositivos de poca carga, pasivos, in- yectados en toda su longitud y con adheren- cia completa para usos de riesgo bajo. Se emplean en la estabilización de taludes con superficies alteradas o en el caso de un posi- ble deslizamiento del talud. La perforación puede realizarse mediante barrido de aire o de agua con inyección poste- rior de lechada de cemento. Alternativamente, se puede perforar e in- yectar de manera simultánea en terrenos flojos y rocas blandas. Para los trabajos en altura, los equipos de perforación adecuados son, entre otros, anda- mios montados en carros corredizos, brazos de perforación montados en andamios, cestas en grúa o equipos de perforación en platafor- mas con brazo telescópico. Los campos de aplicación típicos para los bulones de barra autoperforante son las esta- bilizaciones de taludes, las mallas de pantallas dinámicas, las barreras dinámicas, las estabili- zaciones en frentes de túneles o las mallas contra avalanchas. El corto plazo de instala- ción y el hecho de que la inyección se puede efectuar a través de la barra autoperforante ha- cen del sistema de barra autoperforante la elección más adecuada para el anclaje de ro- cas en zonas poco accesibles o en condicio- nes de perforación difíciles. Sistemas de bulonaje Estabilizadores para fricción de roca Split-Set® Los estabilizadores para la fricción de roca Split-Set® (Fig. 7) están formados por solo dos partes, un tubo y una placa de asiento abovedado que sirve de apoyo. El tubo de acero de alta resistencia se encaja a lo largo de su extensión. Un extremo tiene una cabeza en forma de cuña para tener una fácil inserción en el orificio taladrado y el otro extremo tiene una brida de anillo soldada para sostener la placa de apoyo. Con la placa de apoyo en el punto correcto, el tubo se inserta en un orificio ligera- [Fig. 7].- bulón de fricción Split Set®. mente más pequeño, utilizando el taladro de percusión estándar que hizo el orificio. Cuando el tubo del perno se desliza a la posición exac- ta, el largo de la ranura se angosta, producien- do la presión radial adecuada como para ejer- cer presión contra la roca a todo lo largo de su extensión (Fig. 8). [Fig. 8].-Presión sobre la roca del Split Set®. Los pernos de roca Split-Set® están dispo- nibles en diversos tamaños de placas y tubos: - Modelo SS-33 de 33 mm. de diámetro. - Modelo SS-39 de 39 mm. de diámetro. - Modelo SS-46 de 46 mm. de diámetro. Los pernos de roca (estabilizadores de fricción) Split-Set® son fabricados con los mas altos estándares de calidad. Se alcan- zan los estándares mas rígidos mediante ex- haustivos controles, pruebas y procedimien- tos de inspección. Gráficos muy detallados de los materiales específicos, dimensiones, y tolerancias. Cada producto Split-Set® está identificado por un número de modelo, longi- tud, fábrica, fecha de manufactura, y lote del tipo de acero específico. El bulón original Split-Set® asegura la má- xima calidad y seguridad en obra. La rápida y fácil instalación de los estabiliza- dores para la fricción de roca reducen costos. Estos pueden ser instalados rápidamente, nor- 218 21